天津液態天然氣流量計服務為先「斯秘特」

渦街流量計（氣體渦街流量計）的基本原理是卡門渦街原理，即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同。如圖一所示，流通本體內插入有一個近似為等腰三角形的柱體，柱體的軸線與被測介質流動方向垂直。

當被測介質流過柱體時，在柱體兩側交替產生旋渦，旋渦不斷產生和分離，在柱體下游便形成了交錯排列的兩列旋渦即“渦街”。理論分析和實驗已證明，旋渦分離的頻率與柱側介質流速成正比。

智能氣體渦輪流量計的失效形式常與軸承的選用有關,目前我們選用的軸承有滑動軸承和硬質合金軸承,它們可有效的避免因長期使用而造成軸承磨損。智能氣體渦輪流量計的技術參數,智能氣體渦輪流量計的儀表系數是經過標準裝置校驗后,供給用戶校驗單上寫明的,謹防丟失。智能氣體渦輪流量計長期使用因軸承磨損等原因,儀表系數會發生變化,應定期進行離線或在線校驗。若流量超出允許范圍,應更換傳感器有些測量對象,如輸送成品油管線更換油品或停用時,需定期進行掃線清管工作。智能氣體渦輪流量讓的掃線清管所用流體的流向、流量、壓力和溫度等均應符合渦輪流量計的規定,否則會引起準確度降低甚至損壞。

工況條件對渦輪流量計的影響

由于渦輪流量計渦輪慣性的存在，在流量波動頻繁的場 合不宜使用，否則會降低計量精度。同時，要比較準確地估 計用氣量的峰谷值和介質的壓力情況，正確確定流量計的規 格。從渦輪流量計誤差特性曲線可以看出，應使流量計的工 作流量范圍在20%Qmax?80%Qmax (Qmax為流量計的較大流 量）之間。當被測介質流量小于所選流量計的20%Qmax以下 時，介質流體在管道中流速遲緩處于層流狀況，流量計的測 量線性變差，難以達到用戶要求的計量精度。當介質工況流 量大于所選流量計的80%Qmax時，渦輪轉速將變的很快，減 速軸承和支架的磨損會影響渦輪流量計的使用壽命。

渦輪流量計的生產廠家一定要廣招人才

國家的政策好了，很多學生在選擇專業的時候，都希望自己能夠達到級的水準。因此他們在選擇專業的時候大多都會選擇一些管理方面的專業知識進行學習，這樣一來就導致了社會上的技能型人才越來越少。這就需要這些渦輪流量計的生產廠家一定要廣招人才，不管是高學歷的學生，還是沒有學歷的工人，只要能夠有渦輪流量計的專業生產技術，就一定要放低姿態的去聘請對方。一旦生產廠家能夠招收到大量制作流量計的專業人才，就能夠保證生產廠家所生產的每一件產品都是以專業的技術打造出來的渦輪流量計。