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              膠體蓄電池承諾守信

              發布時間:2020-08-27 18:38  

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              電動汽車電池常見故障

              一、將電動汽車電池充滿電后,按照下圖把電池、電流表、電阻絲連接好。  1)用萬用表測量每一塊電池的電壓,并將其數值記下,同時記下放電的時間,調整電

              阻絲使電流表指針指在5A上。

              2)在放電過程中應保持電流表始終在5A上,并每隔20分鐘測量一次電池電壓,同時記下測量值,單只電池電壓下降到10.5V時,放電時間不得低于84分鐘。


              怎樣補充水:

              ??1、必須在電池充滿電后1-2小時內進行

              ??2、 在電池使用之后,測量液位(以防濺板為基準),應仍可(確認在上個充放電周期內電池極板沒有外露)檢出。

              ??3、補水后液位應高于防濺板5-10 mm,但不可過高(以防濺板為基準)。

              ??4、經過若干個充放電周期后,把電池液充電至不能再充時,測電池液比重,若比重過低或各個單元電池比重不一致,則應加硫酸。該項目可使15萬噸廢鉛酸蓄電池“變身”為再生鉛10萬噸、塑料1。把比重重新調整到(1.27-1.29)G/CM3之間(使各個單元電池液比重接近一致)。調整后再進行充電使電池液均勻,此項要由專業人員負責進行。


              蓄電池相關養護常識

              非免維護電池通風孔堵塞,如果通風孔阻塞,會導致內部壓力上升,嚴重時會導致蓄電池。

              如果出現蓄電池過放電的情況,一定要在故障解決后,對蓄電池進行一次長時間充電(只有專業充電機可以完成,大概10小時)。

              長期在虧電狀態下工作的蓄電池壽命損傷大,充電不當、虧電工作對于蓄電池的壽命影響大。


              如果電池使用超過四年,它也許只能在溫暖天氣正常工作。

              更換蓄電池時,應橋接備用蓄電池,避免部分電子設備由于斷電后而無法正常工作。

              冬季是電池失效多發季節,可以在車內準備電池輔助搭接線,搭接啟動后應立即更換蓄電池。



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