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              發布時間:2021-01-14 04:00  

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              在液壓系統方面,江鈴衛龍自卸車采用的液壓舉升系統能夠大限度地滿足裝卸貨物的要求,在日常工作中易于操作。此外,江鈴衛龍還采用了業內的10毫米厚車架總成,并采用了高強度鋼板和局部加強板的設計,大大提高了卡車的承載能力,從而吸引了大量自卸車用戶的青睞。發動機的維護不需要對發動機說太多,發動機是自卸卡車的另一個核心部件。在正常情況下,發動機以5000公里的保養周期進行清潔和維護。主要清潔項目是發動機內的油泥和其他沉積物。目的是防止機油在高溫下氧化和變稠,減少發動機部件的磨損,延長發動機的使用壽命,提高發動機的功率。



              在動力方面,自卸車配備了由先進的重型卡車多年來從發動機和重型輪胎發展而來的生態9L/13L發動機。發動機采用蠕墨鑄鐵氣缸蓋設計和燒結鑄造技術,這在國內是罕見的。自卸車需要廣泛的應用。重型貨物卸載需要極強的抗拉強度和疲勞強度。此外,通過優良的硬件和智能控制系統,發動機的油耗和NVH均達到國內水平。自卸車駕駛員在日常使用中進行維修保養時,性能優異的發動機可以為駕駛員節省很多心力,這確實是許多國產自卸車車型的良心配置!



              這種車輛對駕駛員也有很高的要求,因為在操作過程中離合器和制動液壓系統的使用也直接影響到車輛使用壽命的損壞程度,例如,離合器踩下的時間長短,離合器是否提升過快,或者離合器沒有踩到位,后橋齒包中的盆齒、行星齒等附件會磨損,更糟的是會立即損壞。因此,必須注意提高司機的操作水平,定期培訓和熟練操作。此外,二沖程發動機的一些傳動齒輪不太容易換檔,這也是正?,F象。然而,如果駕駛員在操作過程中沒有正確換檔,變速器中的各種齒將被損壞,這對車輛也是非常有害的。因此,工程車輛駕駛員的專業素質直接影響車輛的使用壽命。同樣,爬坡時不允許頻繁換檔,爬坡和下坡時不建議切換回驅動和四輪驅動,這將影響傳動軸。