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發布時間:2021-06-09 06:01  
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達克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點,廣泛應用于汽車、家電、船舶等領域。現實中,由于環保對涂層Cr 6 的禁用,使得達克羅應用越來越受到限制,因此,環保型無鉻達克羅的研究和應用得到廣泛的關注和開發。
近年來,無鉻達克羅主要有兩個發展方向:一是溶劑型無鉻達克羅涂料,以國外的德爾肯和美加力為代表,以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質的防腐涂料。
良好的可再涂性。達克羅涂層外觀為銀灰色與基材、各種涂料均有良好的結合力,可作為面層使用,也可作為各種涂料的底層使用,在美、日汽車生產中常用作涂料底層取代有污染的磷化處理,同時大大提高整體的耐蝕性能。防止對鋁的電化學腐蝕。金屬之間由于電位的不同,會發生電化學反應,對于鍍鋅層來說,其防護的無論是鐵基還是鋁基,都會發生電化學而大大降低防腐性。而對于達克羅防腐層來說,由于其防腐建立在鉻酸鈍化作用和鱗片狀鋅層的受控犧牲保護作用之上,不產生任何電化學腐蝕,所以相對抑制了Zn消耗,同時也抑制了Al的腐蝕。現實中,由于環保對涂層Cr6 的禁用,使得達克羅應用越來越受到限制,因此,環保型無鉻達克羅的研究和應用得到廣泛的關注和開發。
達克羅技術,在我們的日常生活中已不是一個陌生的詞語了,很多時候都會聽人們提起。相信很多人還不太了解達克羅設備,君合小編就為大家簡單介紹一下的達克羅設備。都說達克羅技術好,達克羅技術的防腐機理是怎樣的呢?
達克羅設備
達克羅涂覆涂層一般厚6-8微米,中性鹽霧試驗中可保證480小時不出紅銹,10微米厚的涂層中性鹽霧試驗在800小時以上。而電鍍鋅一般鹽霧試驗只有96小時。根據電化學反應原理,鋅、鋁是陽極,鋼鐵工件是陰極,電鍍鋅是在鋼鐵工件表面直接覆蓋上一層鋅,腐蝕電流和腐蝕介質很容易在鋅層之間流動,尤其在鹽霧試驗中使鋅更活躍,電化學的作用使鋅易于消耗,因而早期階段中就產生了白銹和紅銹。而涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及有機物組成的高分散混合水劑溶液。達克羅涂覆工藝:將原料調配成水溶性涂料,然后涂覆在經過前處理的工件表面,經預烘、燒結后,形成一層無機膜層。
說到達克羅處理方式,當下很多行業領域都在使用,汽車、建筑以及交通、家電等,得到大家的認可。為什么它可以在如此多領域使用呢?這當然是因為它具有別的產品無可匹敵的優勢,具體如下。
一、施工方便。將各種零件做了良好的處理之后,只要經過幾次達克羅涂層涂覆還有烘烤,就完成了一次加工,非常的方便,而且滲透性很好,能夠有效的滲透到零件的內部,這樣就不需要增加額外的工序來專門進行內面的處理。
二、節約成本。達克羅的價錢適中,原材料也是比較常見的,同時還具有良好的防腐蝕功能,很好的保護了零件,這樣就節約了很多的資源。同時達克羅工藝的加工很環保,不會污染環境,降低了防治污染的費用,所以它的使用能夠幫助企業節約很多的成本。
三、效果好。達克羅不管是在什么領域,是在什么零件上進行涂覆,都能夠實現良好的抗腐蝕效果,實現對零件的保護,非常的耐用,可以說是一勞永逸。