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              發(fā)布時間:2021-10-06 19:50  

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              高溫噴涂工藝是將熔融狀態(tài)的噴涂材料,通過高速氣流,使其霧化,噴射在被凈化及粗化的零件表面上,形成噴涂層的一種表面加工方法。噴涂合金顆粒通過受熱加速后,撞擊到基體表面形成涂層的過程中,熔融狀態(tài)的或高塑性狀的粉末顆粒,以一定的飛行速度撞擊在基體上與基體相互作用,是形成涂層的重要階段。 高溫噴涂工藝的特點(diǎn): 1.基體材料不受限制,可以是金屬和非金屬,可以在各種基體材料上噴涂; 2.可噴涂的涂層材料極為廣泛,熱噴涂技術(shù)可用來噴涂幾乎所有的固體工程材料,如硬質(zhì)合金、陶瓷、金屬、石墨等; 3.噴涂過程中基體材料溫升小,不產(chǎn)生應(yīng)力和變形; 4.操作工藝靈活方便,不受工件形狀限制,施工方便; 5.涂層厚度可以從0.01至幾毫米; 6.涂層性能多種多樣,可以形成耐磨、耐蝕、隔熱、、絕緣、導(dǎo)電、防輻射等具有各種特殊功能的涂層; 7.適應(yīng)性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。




              鐵氟龍噴涂主要包括油脂、油脂加工產(chǎn)品、天然樹脂和纖維素衍生物以及部分不能揮發(fā)的活性稀釋劑。這個成分一定要對不然質(zhì)量會不達(dá)標(biāo)。比如使用鐵氟龍噴涂防止車漆的龜裂。這是一種不斷滲透車漆卻很難被察覺的細(xì)微裂紋,直至“擊穿”整個色漆層才能被發(fā)現(xiàn),不過這時候已經(jīng)晚了龜裂的初期肉眼很難發(fā)現(xiàn),打蠟拋光時發(fā)現(xiàn)車身上出現(xiàn)的條紋就是由于裂縫中存有車蠟。所以一般都會用鐵氟龍噴漆早早地防范,不過,一定要選擇品質(zhì)好的鐵氟龍噴涂,因?yàn)槿绻麌娖嵊匈|(zhì)量問題,車漆龜裂現(xiàn)象反而會更嚴(yán)重。而這種“”只能用重新噴漆的方法來。





              聚四氟乙烯噴涂(特氟龍噴涂)表面處理是基于橡膠涂覆鋼板的橡膠外層,在一側(cè)或雙側(cè)都有處理(根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格不同)。聚四氟乙烯(特氟龍)表面處理的厚度一般為每面 3-5 微米。


              聚四氟乙烯噴涂(特氟龍噴涂)表面處理為固化工藝,在沖壓卷料流轉(zhuǎn)和加工過程中不會脫落(與石墨粉表面處理不同),因此也不會對客戶加工界面(沖壓模具),人手等造成污染。

              聚四氟乙烯(特氟龍)表面處理在沖成零件流轉(zhuǎn),上下堆放,安裝中零件表面不會造成橡膠沾連,更好的保護(hù)橡膠涂覆面。安裝中中不會脫落也不會對客戶加工界面(沖壓模具),人手等造成污染。




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