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發布時間:2021-10-13 06:55  
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公司生產球墨鑄鐵棒、灰口鑄鐵棒料、球墨鑄鐵型材、灰口鑄鐵型材、球鐵棒、球鐵板、灰鐵棒、灰鐵板等鑄鐵型材完全杜絕砂眼氣孔,為廣大用戶持續供應成品率幾乎的鑄鐵原料。
棒類系列有:球墨鑄鐵棒、灰鐵棒、合金鑄鐵、

QT:400/450/500/600/700; HT:150/200/250/300;Φ200mm-450mm,Φ30mm*30mm, Φ400mm*400mm以及相應尺寸和異型截面的高強、高密度。
常用的灰鐵棒由于有石墨的存在,而石墨抗拉強度幾乎為零,可以把追而看成是布滿裂紋或東東的鋼。石墨不僅破壞了基體的連續性,減少了金屬基體承受載荷的有效截面積,使實際應力大大增加;同時子啊石墨尖角處易造成應力集中,使尖角處的應力遠遠大于平均應力。本文利用自行研制的32通道開關量/32通道溫度模擬量計算機數據采集系統,用正交試驗設計方法研究了工藝參數對灰鑄鐵消失模鑄造充型速度的影響。


灰鐵棒中的石墨片適量越多,尺寸越大、分布越不均勻,對力學性能的影響就越大,但石墨的存在對灰鐵棒的抗拉強度影響不大,因為抗壓強度主要取決于灰鐵棒的基體組織,因此灰鑄鐵抗壓強度與鋼相近。




公司的鑄鐵型材生產所用原材料為生鐵和焦炭,通過先進的結晶工藝,使產品材質均勻,可切削性能良好。 我公司可生產多種形狀的鑄鐵型材,Φ30mm-Φ560mm圓截面或40×40mm2~200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其他截面形狀,產品具有組織致密、耐壓氣密性好、機械性能優良、彈性系數高、加工性能好、疲勞極限度高等優點。該產品采用先進的設備,是一種優質的產品,同時其具有更大的發展前景,選擇球鐵棒是您不二的選擇。本產品廣泛應用于加工液壓件、機床配件、齒輪、油缸、法蘭盤、套筒等行業。


我國鑄鐵型材水平連鑄技術起步較晚,正處在發展起步階段,目前年產能力總計僅為2萬噸左右。我國鑄件總產量約1500萬噸,若以發達和地區鑄鐵型材產量占鑄件總產量1.5%的保守方法計,國內所需鑄鐵型材的年產量應在20萬噸以上。熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。可見,我國鑄鐵型材有著十分廣闊的需求空間。同時,我國的鑄鐵型材目前已受到上的重視,其質量和價格在市場上有較強的競爭力。
公司主導產品是:φ20mm-φ580mm圓截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵及合金鑄鐵型材。


連鑄型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學性能明顯優于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右。適用于美國摩根技術的高速線材軋制生產線輸送輥子,經寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后。和同類使用的其他材料相比,具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優良、無內部缺陷的顯著優點。改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進口的局面。根據火車提速要求。

使用連鑄球墨鑄鐵型材加工成的機車轉向架奧球鐵(ADI)套,要求等溫淬火后HRC38~45,b≥1200Mpa,≥1%,壓潰強度≥2000Mpa。推廣應用 多年取得良好收益。球墨鑄鐵型材組織中石墨細小圓整,球化率高,球數多,無晶問碳化物,是生產ADI產品的佳基材。普通灰鑄鐵型材的顯微組織為細小的片狀石墨(為一層細小的D型石墨,內部為細小的A型石墨)和基體。可生產A型(80%以上)和D型(80%以上)石墨為主的灰鐵型材。

