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發布時間：2021-08-02 06:40
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通常情況下，柴油發電機組的起動和停機分別分為兩種形式，一種是手動試機，另外二種就是自動卻換控制。首先我們來講解一下手動試機。
一、手動試機
1、柴油發電機組手動起動：首先我們應當先測試下警報系統的正常后，將控制開關切于手動位置后，柴油發電機組即可自行起動。
2、柴油發電機組停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則發電機將無法啟動。
二、自動切換控制
1、將控制開關切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A·T·S會將啟動信號給予發電機控制系統，發電機即會自動起動。
2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，柴油發電機組即會自動停止。注意：運轉中的柴油發電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。2、續航能力要強，續航能力是指持續供電的能力，如果使用途中突然停止供電了，那勢必打斷演出。
(1)柴油發電機組應安裝在通風良好、環境清潔，并靠近主要用電設備及配電室的機房內。機房應設置排風設施。排氣管表面應包扎隔熱材料，以減少室內散熱閉式柴油發電機組的機房一般不需要強制通風，可通過機組所帶風扇向室外排風，促使機房內空氣對流。開式柴油發電機組的機房內，必要時可設置風機強制通風。在遠離機組的地方，用風機和大管徑進風管，將室外空氣引入機房內。進氣管的出氣口應盡量低些，使引入的空氣能掠過發電機的散熱部位。排風扇應裝在內高位置處，使高溫上升氣流及時排出室外。第五我們解析下康明斯柴油發電機組重要的冷卻系統:康明斯柴油發電機組發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。
(2)機房內不允許放置能產生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。
(3)應設置排氣引管將柴油機排出的廢氣引至室外。
(4)應設置足夠容積的燃油箱，油箱出口位置應高于柴油機氣缸頂端。
(5)柴油發電機組之間安裝間距應小于0.8m，周圍2m內不要安裝其他設備或堆放雜物
防音型機組
防音型機組廣泛應用于對環境保護有特殊要求的戶外或室內需要防護降噪的場
所，主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業型和住
宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級
防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進排風通道設計等來實現的。
用途
柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、
保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，
其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野
外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門
結構
柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。
柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連
桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人
力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行
程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增
高，完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，
推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
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1. 每次開機前先檢查水箱冷卻水、機油和柴油。
2. 新機50小時換機油一次，以后每250小時換機油一次及新濾清器一同更換。
3. 每十二個月或2000小時換水箱冷卻水，換水后要加防銹劑(空氣濾清器750小時換新)。
4. 起動后注意水溫、機油壓力、充電電流，發電機和發動機的聲音是否正常：水溫參考范圍：80-90℃(180-195℉)；機油壓力參考范圍：300-600KPA (40-90PSI)
5. 柴油用零號或者-10，-30，柴油使用前經過72小時沉淀及過濾處理，以確保柴油發電機發揮其佳性能。
6. 潤滑油方面用進口的CG4或CH4級、SAE15W40號。
7. 若發現頻率表起落失常、發動機聲音高低、電壓表起落不穩定，先檢查以下方面：
A. 柴油濾清器是否有水和雜質；
B. 油管是否收緊；
C. 是否柴油水份過多引致工作失常。
8. 冷卻水箱要保持清潔，尤其是夏天通風一定要好，避免水溫高影響行車運作，需要注意水箱是否有雜物、油污。
9. 輸出電流三相要求平行穩定。
10. 負載在七成左右，對于發動機比較耐用運行暢順。
11. 切記勿超負載運行，發電機出入冷卻風部位要保持清潔干爽。
12. 機房要保持清潔和空氣流通，尤其是在夏天。
13. 如果發現發電機或發動機有別的問題可用直接來電400-664-6662，沃爾特專業團隊幫助找出問題起因和解決方法。
14. 如發現漏油或有雜聲不穩定情形出現，請立刻停車檢查修理。
15. 電池方面要保持電池水在極板以上12mm左右為宜，每星期檢查一次。
16. 每星期檢查燃油箱缸底的沉積物和水分一次。
17. 停機超過24小時以上，必須將柴油箱加滿。
18. 每次停機后是否已斷開饋電總開關，起動正常后才把饋電總開關合上，注意安全。
