定州水性聚合物防滑路面生產(chǎn)廠(chǎng)家點(diǎn)擊了解更多「山東西建」

水性聚合物路面水性聚合物防滑水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青

水性聚合物彩色防滑路面的出現(xiàn)豐富了路面的形式，使道路更美觀、更具人性化和個(gè)性。  近年來(lái)，水性聚合物彩色防滑路面在我國(guó)各地獲得了方興未艾的發(fā)展，市場(chǎng)前景十分廣闊……

水性聚合物彩色罩面的技術(shù)特征

簡(jiǎn)單而言，水性聚合物彩色罩面產(chǎn)品體系的關(guān)鍵技術(shù)是水性膠粘劑，它是水分散型的兩相體系，在不同溫度下均可提供合適的施工性能，主要通過(guò)水分的揮發(fā)而逐漸固化，改性強(qiáng)化后的膜可以與不同骨料顆粒具有良好的粘結(jié)性能，形成為一個(gè)整體，提供了終產(chǎn)品所需的物理力學(xué)性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通環(huán)境

鋪筑水性聚合物路面，是改善道路交通環(huán)境直接、有效的手段。水性聚合物路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營(yíng)造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于車(chē)輛和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩豐富，辨識(shí)度較高，用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車(chē)帶、通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車(chē)安全事故的發(fā)生。可以對(duì)行人通行區(qū)域、人群聚集區(qū)域如學(xué)校門(mén)前等進(jìn)行明確標(biāo)識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。

（3）水性聚合物路面提高步行或運(yùn)動(dòng)健身的安全性和舒適性

彈性彩色路面可以減少人們跑步健身時(shí)對(duì)身體的傷害。

水性聚合物路面具有各種表面防滑效果，可以降低行走時(shí)摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。

（4）水性聚合物路面緩解日益嚴(yán)重的城市“熱島效應(yīng)”

傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽(yáng)輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周?chē)h(huán)境溫度。

水性聚合物路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽(yáng)吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島 效應(yīng)”。

水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩漿封層氟硅石抗污封層水性高分子聚合物防滑路面

水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩漿封層

氟硅石抗污封層是水性配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行準(zhǔn)確的電腦配色。靈活的色彩使得氟硅石彩色路面在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，人們可以像繪畫(huà)一樣繪制彩色路面…

水性聚合物彩色防滑路面技術(shù)指標(biāo)

水性高分子聚合物防滑路面技術(shù)要求，根據(jù) GB/T 22474-2018 《地坪涂裝材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》

水性聚合物彩色防滑路面施工工藝

水性聚合物彩色防滑路面應(yīng)用領(lǐng)域

水性高分子彩色路面可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面，實(shí)現(xiàn)道路的薄層彩色鋪裝，達(dá) 到美觀、防滑、提醒行人的作用。

用于景觀道路，如園林道路，河道景觀帶，游樂(lè)場(chǎng)等用于美化環(huán)境，提到步行道路舒適度。

應(yīng)用于市政道路交，將機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道劃分出來(lái)，完善慢行交通功能，提高交通效 率與安全。

用于的自行車(chē)道，馬拉松跑道系統(tǒng)，隨著國(guó)內(nèi)全民健身運(yùn)動(dòng)，水性高分子彩色道路的 應(yīng)用也越來(lái)越多。

水性瀝青改色瀝青改色水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青

讓路面也可以擁有色彩，重新融入到新城市建設(shè)中去。

嶄新的路面可以直接賦予路面色彩化，那原來(lái)的路面該怎么辦呢？難道需要全部鏟掉，重新鋪設(shè)彩色路面嗎？如果是破舊的路面，需要修補(bǔ)的地方非常多，是可以考慮這樣做的。但絕大多數(shù)的路面基礎(chǔ)良好，只單單因?yàn)槁访骖伾环希停匦落佋O(shè)，那人力、物力、財(cái)力、時(shí)間都是不可或缺的，這樣來(lái)說(shuō)真的是太過(guò)浪費(fèi)。這個(gè)方法不是個(gè)好建議，那有沒(méi)有其他方法可行呢。那這里就要介紹一款專(zhuān)門(mén)解決這個(gè)問(wèn)題的材料了，市面上一般稱(chēng)之為瀝青改色。

水性瀝青改色材料，是在原有的基礎(chǔ)之上，改變路面顏色。重新給路面增添一件新衣，讓路面煥然一新。交地水性瀝青改色材料，不僅僅可以改變路面顏色，還可以增加路面的防滑效果，更好的改善路面，達(dá)到延長(zhǎng)路面使用年限的作用。這種路面相對(duì)于彩色陶瓷顆粒路面的粗糙度會(huì)大大減小，又持有陶瓷顆粒路面的防滑效果，非常適合非機(jī)動(dòng)車(chē)道使用。薄層彩色瀝青相較于傳統(tǒng)的彩色瀝青，施工簡(jiǎn)單，但有普通瀝青所沒(méi)有的防滑效果。材料擁有水性特點(diǎn)，更加符合綠色環(huán)保的理念。水性薄層彩色瀝青可以說(shuō)的上是能解決瀝青路面改色，又能增加路面的防滑性能，可設(shè)計(jì)成各種色彩亮麗的抗滑面層，常見(jiàn)的顏色有紅、藍(lán)、綠、黃、灰、黑等。此種材料在市場(chǎng)上會(huì)越來(lái)越受歡迎。

水性聚合物防滑路面水性聚合物路面水性防滑彩色防滑路面

水性聚合物防滑路面對(duì)安全出行很重要

說(shuō)起來(lái)水性聚合物防滑路面很多人還不了解，但是實(shí)際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊，比如大學(xué)校園常見(jiàn)的操場(chǎng)跑道、幼兒園孩子游樂(lè)區(qū)的防滑跑道等等，甚至在很多的購(gòu)物廣場(chǎng)、醫(yī)院以及超市等都會(huì)有水性聚合物防滑路面，這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。

現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各地的流通增多，道路的建設(shè)也越來(lái)越多，而道路越多車(chē)流量越大，但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高，后來(lái)這些年隨著科技的進(jìn)步以及瀝路力的采用，新建的高速公路也會(huì)采用水性聚合物防滑路面，這樣可以極大的增加車(chē)輛出行的安全性，提高路面的抗滑性。

想要提高出行的安全性，駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車(chē)輛性能等都不能忽視，而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層，新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無(wú)裂縫、坑槽等質(zhì)量問(wèn)題)，現(xiàn)場(chǎng)按比例攪拌交地水性樹(shù)脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料，并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機(jī)彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點(diǎn)狀，形成耐磨防滑層，滾涂交地彩色硅氟密封劑面層，加強(qiáng)路面耐磨性、提高耐污性，增光加艷。這樣完整的工藝下來(lái)，道路的抗滑性有所提高，并且耐磨性能也大大提升。

現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多，但是我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要對(duì)它的歷史、價(jià)格、合作案例等要進(jìn)行多方面的對(duì)比。而山東西建建筑材料有限公司，在水性聚合物防滑路面施工方面，本身有非常好的自流平特性，并且內(nèi)部摻有骨料粒徑，厚度以及防滑度都非常好，10多年來(lái)山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn)，有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)，是可以放心選擇的。