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              抗浮囊式擴(kuò)體錨桿按需定制

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 19:15  

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              抗浮抗浮囊式擴(kuò)體錨桿施工工藝流程

              工藝流程

              測(cè)量定位 →鉆孔→錨桿制作(熱軋鋼筋)→放置錨桿→拔管→填礫石→壓力注漿→二次補(bǔ)漿→ 質(zhì)量檢查

              1、錨桿制作中鋼筋焊接不牢,出現(xiàn)并筋或散架現(xiàn)象,造成單根錨桿無(wú)法整體受力,影響抗浮效果。另外,未分析地質(zhì)條件,未考慮方案設(shè)計(jì)中錨固作用的不利土體(即達(dá)不到計(jì)算參數(shù)的土體),而對(duì)錨桿適當(dāng)加長(zhǎng)。

              2、抗浮囊式擴(kuò)體錨桿在抗浮區(qū)范圍平面定位放線中,常常發(fā)現(xiàn)異形位置布點(diǎn)不到位,抗浮區(qū)邊緣距離偏大,抗浮區(qū)外圍出現(xiàn)抗浮盲區(qū)。由我公司承接的囊式擴(kuò)體錨桿業(yè)務(wù)—南京市高淳區(qū)雙湖雅居二期擴(kuò)體工程已于2018年11月26日正式施工。在實(shí)際放線中,很多施工人員機(jī)械地認(rèn)為施工平面圖中在某一區(qū)域布置了幾根錨桿,而沒有考慮平面分布計(jì)算中設(shè)計(jì)人員邊角調(diào)整的疏忽或不合理性。錨桿施工人員往往錯(cuò)誤的認(rèn)為總的錨桿根數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求就可以了,局部密集、局部偏大不影響抗浮效果。

              3、抗浮囊式擴(kuò)體錨桿鉆孔及清孔,監(jiān)督工作中我們常常發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員或施工技術(shù)人員,在錨桿成孔過(guò)程中對(duì)質(zhì)量控制情況把握不準(zhǔn)確,沒有質(zhì)量檢查意識(shí),誤以為孔位正確,深度到位就可以,而對(duì)清孔環(huán)節(jié)概念模糊。(特別是巖土地基)

              4、礫石填充:

              1)礫石中含砂、含泥的問題(堵塞壓漿孔);

              2)不填礫石的問題(配合比不當(dāng)影響強(qiáng)度問題);

              3)巖土地層砂漿配合比的問題。




              抗浮囊式擴(kuò)體錨桿基坑位移控制技術(shù)

              基坑位移控制技術(shù)

              1.基坑坡體可分為滑裂區(qū)、滑裂松動(dòng)區(qū)和變形影響區(qū), 位移控制擴(kuò)體錨桿的布置, 應(yīng)使擴(kuò)體錨桿自由段穿過(guò)這三個(gè)區(qū)域?qū)U(kuò)大頭打設(shè)在不受基坑開挖和變形影響的土質(zhì)較好的穩(wěn)定地層之中, 成為一個(gè)相對(duì)固定的錨固點(diǎn), 以確??垢∧沂綌U(kuò)體錨桿其基本不發(fā)生位移。

              2. 擴(kuò)大頭應(yīng)設(shè)置在深遠(yuǎn)的穩(wěn)定地層中, 以擴(kuò)大頭設(shè)置在變形影響區(qū)域以外為原則, 當(dāng)基坑坡體土質(zhì)較差、 變形影響區(qū)較大時(shí), 應(yīng)將擴(kuò)大頭設(shè)置在基坑底面高程以下。

              3. 將擴(kuò)大頭上端到外錨頭之間全長(zhǎng)設(shè)置為自由段, 實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大頭到外錨頭之間 “點(diǎn)到點(diǎn)” 的彈性拉結(jié)和力的傳遞, 將荷載直接傳遞給擴(kuò)大頭,避免由于抗浮囊式擴(kuò)體錨桿錨固段應(yīng)力峰值向后遷移而出現(xiàn)的不可測(cè)、 不可控制的附加位移.

              4. 張拉鎖定時(shí), 位移控制擴(kuò)體錨桿較大張拉荷載應(yīng)為抗拔力設(shè)計(jì)值的 1.2倍

              5.當(dāng)基坑位移較大或超過(guò)位移預(yù)警值時(shí), 若錨桿實(shí)測(cè)拉力較小,可以對(duì)位移控制錨桿。




              抗浮囊式擴(kuò)體錨桿下錨該怎么做?

              下囊式擴(kuò)體錨桿時(shí)的步驟:

              (1)下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無(wú)或堵塞,接口處是否牢固,防止壓力加大時(shí)開裂跑漿;

              (2)將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上,綁扎松緊適度,以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm,下端管口用膠布或水泥袋等暫時(shí)封閉,防止抗浮囊式擴(kuò)體錨桿下錨時(shí)孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口;

              (3)用塔吊或鉆機(jī)架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中,安放時(shí)應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫??垢∧沂綌U(kuò)體錨桿下錨過(guò)程中若遇桿體無(wú)法下至孔底時(shí),應(yīng)將桿體拔出并用鉆機(jī)重新掃孔后再下錨;

              (4)錨桿體下到孔位后,要測(cè)量頂部標(biāo)高,做到整體平整。





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