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              河南沃爾沃柴油發電機廠家急速發貨「在線咨詢」

              發布時間:2021-04-23 05:35  

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              發電機組在柴油機發電機組體積縮小溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組比較基本的工作原理。由于定子電流的減小,電流在定子電抗上的壓降減小,故定子電壓升高。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。




              柴油發電機組不能啟動的原因

              檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

                 蓄電池電解液在平時保養時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

              是否起動馬達的正負極電纜線接線不牢在發電機運行時產生震動使接線松馳造成接觸不良。

                 起動馬達故障的機率較少,但也不能排除,判斷起動馬達的動作情況可在起動發動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼,如起動馬達無動靜且外殼冰冷,說明馬達未動作。或是起動馬達嚴重發燙,有股刺激的焦味,則馬達線圈已燒毀。修復馬達需較長時間建議直接更換。





              柴油發電機組不能啟動的原因

              檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

                 蓄電池電解液在平時保養時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

              燃油系統中進有空氣。

                 這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當引起空氣進入。空氣隨燃油進入管道后,使管道內的燃油含量減少,壓力降低,導致發動機無法起動。此時需進行排氣處理。



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