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發布時間:2020-09-07 07:29  
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一般軸承型號表中都會有速度極限這個指標,它指什么呢?
軸承超過某一運轉速度時將開始產生不能控制的內部熱。
速度極限隨軸承類型、尺寸、潤滑系統、軸承內部設計以及工作載荷而變化。另外,速度極限將根據使用的合成整體的軸承密封類型(取決于密封接觸區的速度)變化。
“速度極限”這個詞一般指的是估計速度,每分鐘的轉數,在此速度下軸承將保持可使用狀態。
一般尺寸表中會給出脂潤滑和油潤滑的極限速度。這個數值是以安裝在水平軸上,合適的潤滑運轉,輕載荷的軸承為基礎的。
滾動軸承在其使用過程中表現出很強的規律性,并且重復性非常好。正常軸承(滾動軸承)在開始使用時,振動和噪聲均比較小,但頻譜有些散亂,幅值都較小,可能是由于制造過程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。
運動一段時間后,振動和噪聲維持一定水平,頻譜非常單一,僅出現一、二倍頻。出現三倍工頻以上頻譜,軸承狀態非常穩定,進入穩定工作期。

為了判斷拆下的軸承能否重新使用,軸承要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。
關于檢查結果,可由用慣軸承或精通軸承者進行判斷。
軸承判斷的標準根據機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下損傷,軸承不得重新使用,必須更換。
a 軸承零部件的斷裂和缺陷。
b 滾道面物滾動面的剝離。
合理潤滑是保證滾動軸承可靠運行和延長壽命的關鍵因素。滾動軸承故障大多數直接或間接地與潤滑不當有關。這其中又包括使用了不合適的潤滑劑、潤滑劑老化以及潤滑不足等。
滾動軸承發生故障的原因:①潤滑不足,②不合適的潤滑劑,③潤滑老化,④材料和生產的失敗,⑤軸承選擇錯誤,⑥二次傷害,⑦安裝失敗,⑧液體雜質,⑨固體雜質。