湖州拉森鋼板樁租賃價格誠信企業推薦「興忠工程」

型鋼組合鋼板樁技術

武漢市某工程位于漢口后湖地區，該項目為一河流明渠改箱涵工程。圍堰基坑開挖深度約5~7m，圍堰為狹長型，長約420m，寬約42m。為確保河流的正常通流，該圍堰項目分東西兩個區塊先后進行。該區域上部淤泥質土、淤泥質粘土層深厚達12m~15m，地質條件較差，圍護結構初步采用上部放坡，下部拉森鋼板樁結合鋼支撐支護，在河流中間分區部位北側采用填土擋土壩作為臨時反壓土壩。經大量的分析計算，在局部軟土層深厚區塊采用拉森鋼板樁難以滿足強度及穩定性的要求，而其他支護形式如鉆孔灌注樁等由于場地條件施工困難、造價昂貴，因而考慮采用組合型鋼鋼板樁這一支護形式，如下圖支護剖面圖。

圖中所示，圍堰內插為15m長H500x300型鋼，圍堰外側為9m長4號拉森鋼板樁，在設計計算時，強度、變形及穩定性計算按H型鋼單獨作為支護結構的模型計算，拉森鋼板樁的抗力可以作為安全儲備；而圍堰的止水全部由拉森鋼板樁承擔，為滿足圍堰的止水性能，拉森鋼板樁插入坑底以下軟黏土地層不小于4m，且滿足滲流穩定性的要求。因而圖中H型鋼的長度要遠長于拉森鋼板樁的長度。

為確保拉森鋼板樁與H型鋼的緊密貼合，滿足組合型鋼鋼板樁整體性能，施工時必須確保質量，外側鋼板樁通過鎖扣緊密搭接，施工H型鋼時與鋼板樁貼合緊密，在H型鋼的上部翼緣板與拉森鋼板樁滿焊焊接牢固（如圖組合型鋼鋼板樁連接節點），以確保H型鋼與拉森鋼板樁的整體變形，提高組合型鋼鋼板樁的整體抗力性能。

拉森樁

拉森鋼板樁的用途：水利工程-港口1.碼頭墻 2.船塢、船廠的建造 3.擴墩樁，(碼頭)系船柱 4.雷達測距器 5.下沉的鐵路，地下水的保留 6.隧道水利工程建筑物1.(河流的)船閘，水閘 2.堰，堤壩 3.橋基 4.(公路、鐵路等的)涵洞5.安全門 6.防洪堤 7.橋樁，碼頭 8.入口和出口運輸路線的建筑物-公路和鐵路1.維護墻，擋土墻 2.隔離噪音墻 3.橋基 4.斜坡，坡路污染的控制-填方，被污染的地方，圍欄1.豎起的密封圍籬 2.為置換土壤而挖掘3.水槽圍場 4.頂端的斜坡保護 　水路1.水路的維護 2.護墻 3.鞏固路基、堤岸 4.停泊設備 5.防止沖刷檔水1.抽水機，泵 2.下水道作業  3.防洪 4.防止塌陷，防止塌方5.保護堤岸民用工程1.地基的挖掘 2.路基 3.溝渠 4.地下停車場 5.建房 噪音的降低

隔離噪音墻

拉森鋼板樁抗壓強度高，拉森鋼板樁的樁與樁中間的聯接密切，隔水效果非常的好，可多次重復使用。

拉森鋼板樁常見橫斷面形式，多見U形或Z形。而在我國地鐵施工中常用U形拉森鋼板樁，其沉放和拔掉方式、應用的機械設備均與工型鋼樁同樣，但其組成方式則可分成單面拉森鋼板樁圍堰、兩層拉森鋼板樁圍堰及顯示屏等。因為地鐵施工時深基坑較深，為確保其平整度且便捷工程施工，并使其能封閉式合攏，多選用顯示屏式結構。

拉森鋼板樁圍護結構墻由拉森鋼板樁(或槽鋼）正反面扣鋼筋搭接或并列構成。拉森鋼板樁長12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁施工（非標準）樁長6～8m

，型號規格及長短由測算明確。