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發布時間:2021-09-12 16:38  
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主要目的國: 中國-哈薩克,烏茲別克,土庫曼斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉斯坦國際鐵路運輸 中國-俄羅斯,烏克蘭,白俄羅 國際鐵路運輸, 中國-蒙古, 中國-越南全境鐵路整車運輸 國際鐵路聯運是我們的優勢業務. 我們提供經由滿洲里,二連,阿拉山口,與中亞五國、俄羅斯獨聯體國家(俄羅斯,哈薩克,烏茲別克等中亞國家,格魯吉亞,阿塞拜疆,白俄羅斯國家等),以及蒙古、越南等國家之間的進出口鐵路貨物運輸。我們提供如下運輸配套服務:國際鐵路集裝箱多式聯運、出口聯運車皮計劃、加固方案, 出口報關、在途貨物運行跟蹤、門到門運輸、運輸咨詢等。
中歐班列鐵路運輸;
后期運輸和物流服務。貨物到達華沙后,對獨立集裝箱和集裝箱組進行線路重組,以佳方式分配到歐洲各地,協助完成貨物到達清關手續。中歐班列作為貫穿歐亞大陸的陸上快速通道,不僅是跨國電器商品的賣方,物流商品也是如此。
到達站貨運代理業務流程:發送邊境站相關資料-支付運費、收費。中歐班列具有時效快、全天候、分段運輸等優勢。保持中歐班列穩定運行,對保障國際物流通道暢通、維護中國經濟正常秩序,特別是對外貿易進出口穩定發展具有重要意義。
到哈薩克斯坦鐵路運輸
依托中歐班列及重慶自貿試驗區探索實踐,采取“ 單證 單證體系”的項目建設思路,成功開發《國際貨運代理鐵路聯運作業規范》等三項國家推薦標準(待審批頒布),研發以實際應用為導向的國際貿易陸路運輸相關的單證標準體系,用統一格式新單證與國際鐵路公路運單銜接,以“雙軌制”方式解決國際陸路運輸貿易結算的便利化問題,具有現實價值和意義。
格不同的貨物裝于同一箱內,應根據貨物件重沿箱底板縱橫中心線均衡裝載。貨物在箱內的重量分布應均衡并根據貨物包裝強度決定堆碼層數,分層堆碼時,輕質貨物應裝于重質貨物上,包裝強度弱的貨物應裝于包裝強度強的貨物上。