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發布時間：2020-12-26 07:45
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江蘇新大公司承接煙囪（磚、砼）冷卻塔的新建防腐拆除、鋼結構防腐、煙囪爬梯平臺護網避雷設施航標燈維修加固防腐、地下室堵漏、水池玻璃鋼防腐、煙囪刷航標美化、煙囪維修加固工程；循環水排水涵接口堵漏工程
1. 工程概況：寧德電廠循環水排水涵，2004年開工建設，2006年投入使用，全長1096.75m，設計分47節進行施工，每標準節為20m。每臺機單用一個排水涵，每涵洞為3×3m。中間共用一個分隔墻，結構形式為鋼筋砼箱涵。砼標號為C25。
2. 存在問題：
① 漏點一、#1機虹吸井套管處漏水，表現為中間處漏水至地面。
② 漏點二、#2機虹吸井套管處漏水，表現為中間處漏水至地面。
③ 漏點三：#2虹吸井南側17.8m處箱涵伸縮縫處漏水，表現為#2機組排水涵漏水和#4機排水箱涵漏水，此接縫處出現兩個漏點，且在同一處伸縮縫。
④ 漏點四：#1虹吸井北側與箱涵接頭處，表現為#3機箱涵頂部伸縮縫處漏水。
⑤ 漏點五：#1機南側距排氣閥西5m的地方，表現為在同一伸縮縫處，#1機和#4機的兩條排水涵頂部漏水。
⑥ 漏點六：T－14轉運站南側，原清華同方脫硫項目部位置有一漏點，表現為：#1機排水涵在該處的伸縮縫出漏水。
⑦ 漏點七：C－13輸煤皮帶下部位置的一條伸縮縫，表現為#1、#4機對應的排水涵頂部漏水。
⑧ 漏點八：電解海水加藥間門口處一條伸縮縫漏水，表現為：該處伸縮縫#1～#4機通縫漏水。
⑨ 漏點九：排水工作井與排水涵連接處接口漏水。表現為#4機接口處，最為嚴重。
3. 原因分析：
漏點一：漏點二、為#1、#2虹吸井套管與鋼管結合處，因機組起停機，冷熱交替導致管道伸縮，將原伸縮縫處填充物損壞而漏水。
漏點三、漏點四為兩處伸縮縫漏水，原因為原無名山南側腳下因軟基與巖及交匯段，因差異沉降造成兩處伸縮縫頂部開裂。
漏點五：為原下華山腳下軟基與巖基交匯處，引發不均勻沉降而造成該處伸縮縫開裂漏水。
漏點六：該處為原施工大件進廠道路該處引大件進廠做了特別加重處理，其他地方為標準排水涵段，而引發不均勻沉降導致伸縮縫開裂漏水。
漏點七：因穿越C－13輸煤皮帶棧橋，該處因轉運站基礎為樁基，兩側為軟基，樁基處基本不沉降，兩側引沉降而引發的伸縮縫開裂而漏水。
漏點八：該處位于循環水泵房附近，因循環水泵房沉井基礎處理，導致該處地基承載力不均勻，而引發該處伸縮縫開裂漏水。
漏點九：因排水工作井為樁基地基，基本不沉降；而外側排水涵為軟基段，而引發的沉降不均勻而導致該接口處伸縮縫開裂漏水。
江蘇新大公司承接煙囪（磚、砼）冷卻塔的新建防腐拆除、鋼結構防腐、煙囪爬梯平臺護網避雷設施航標燈維修加固防腐、地下室堵漏、水池玻璃鋼防腐、煙囪刷航標美化、煙囪維修加固工程；福銀高速公路溫沙段三都、熊村隧道防滲堵漏
國內中短聯體隧道中隔墻襯砌開裂和滲漏水成為通病，中隔墻與拱結構間存在縱向通縫, 對結構受力不利等原因, 出現隧道滲漏水(尤其是隧道中隔墻部位) 及襯砌開裂(尤其是拱腳部位) 等現象。
福銀高速公路溫沙段三都、熊村隧道屬聯體隧道，有多處出現滲漏現象，影響路面車輛安全行駛，現對出現滲漏的滲水縫進行堵漏施工，以保證隧道安全性，特擬定如下防水堵漏方案；
2、隧道滲漏水綜合治理
滲漏治理方案
沿所有滲漏水裂縫開槽，疏通裂縫四周的滲漏水通道，用堵漏材料創造出無滲漏水的工作基面，采用注漿工藝對每一條滲水縫進行高壓注漿，而后分別涂刷2～3 度剛、柔性防水材料， 如中間隔墻對立面有滲漏則做整圈防滲處理，如中間隔墻對立面不滲漏，則從拱頂中間即12.5m點向中間拱墻方向做到±0位置即可。
江蘇新大公司承接煙囪（磚、砼）冷卻塔的新建防腐拆除、鋼結構防腐、煙囪爬梯平臺護網避雷設施航標燈維修加固防腐、地下室堵漏、水池玻璃鋼防腐、煙囪刷航標美化、煙囪維修加固工程；煉鐵廠磚煙囪拆除
1、拆除部分
將蘇鋼老區煉鐵廠兩支磚煙囪拆除至自然地坪標高。拆除時為保護下方管道不受損，在煙囪頂口沿筒壁外圍四周搭設拆除平臺，并鋪設安全防護網。
2、廢料運輸
將此工程建筑垃圾堆放在煙囪周圍3米內空場地上，施工隊不負責垃圾外運；包箍和鋼筋歸施工隊所有。
1、本工程屬高空作業，整個作業面在煙囪的頂口，從上至下，在施工過程中，無腳手架，先由有經驗的拆除登高人員，檢查煙囪原直爬梯，從下自上；不牢固的爬梯采取加固措施，確保拆除人員上下班安全通行。
2、拆除作業操作平臺搭設：由于此拆除工程特殊，煙囪下方周圍有煤氣等管道，要確保管道不受損壞，在拆除作業面上需做防護措施，防止磚塊墜落損壞下方管道，因此，在煙囪頂口沿四周搭設外腳手拆除平臺（下方實例圖片），在平臺上鋪設30mm厚木板，在平臺底部及立面采用三層安全防護網進行防護，確保磚塊及工具不墜落。
