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鍍金電流密度過大,當(dāng)鍍金工藝的鍍槽零件總面積計算錯誤

鍍金原材料雜質(zhì)的影響，當(dāng)鍍金工藝進(jìn)行時，加入鍍液的化學(xué)材料帶進(jìn)的雜質(zhì)超過了鍍金液的使用標(biāo)準(zhǔn)后會很快影響金層的顏色和亮度，如果是有機雜質(zhì)影響會出現(xiàn)金層發(fā)暗和發(fā)花的現(xiàn)象,或者是金屬雜質(zhì)干擾則會造成電流密度有效范圍變窄，會顯示電流密度低端不亮或是鍍不亮低端鍍不上的情況。鍍金電流密度過大，當(dāng)鍍金工藝的鍍槽零件總面積計算錯誤，導(dǎo)致其數(shù)值大于實際表面積，使鍍金電流量過大，又或著是采用振動電鍍金時其振幅過小，這樣鍍槽中的部分鍍件金鍍層結(jié)晶粗糙,會目視金層發(fā)紅的情況。

汽車級電氣連接器對我們的安全問題非常重要

在過去的一個世紀(jì)里，汽車已成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠郑枯v汽車都由數(shù)千個部件組成，而連接器就是其中的組件之一，如果汽車連接器部件出現(xiàn)故障，還會使駕駛員和乘客處于危險之中。鑒于汽車級電氣連接器對我們的安全問題非常重要，所有汽車電子元件必須能夠承受冰冷，熾熱和不平坦的地形。毫無疑問，構(gòu)成車輛的電子設(shè)備需要進(jìn)行大量測試，包括現(xiàn)代車輛中的連接器和電纜。像福特，豐田，許多制造商通過從各種供應(yīng)商處收集零件并將它們組裝成成品來制造汽車。

汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗證

一個的汽車連接器必須通過各種測試并達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗證每個組件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因為當(dāng)汽車連接器失效時，會導(dǎo)致汽車安全氣囊展開系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的還會觸發(fā)人身安全，損害汽車連接器供應(yīng)商自己的聲譽。為了保護(hù)客戶的安全和制造商自己的聲譽，汽車連接器供應(yīng)商必須對他們的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險評估。

在汽車技術(shù)領(lǐng)域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會給制造商和消費者的帶來損害。無論是設(shè)計汽車的發(fā)動機還是更換汽車零件，采購高質(zhì)量的零件和連接器都至關(guān)重要。汽車部件應(yīng)符合其汽車級規(guī)范，即使它帶來一些額外的前期成本。