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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 10:03  
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GPS定位系統(tǒng)的介紹
遠(yuǎn)程控制車輛:通過(guò)監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)對(duì)被控車輛遠(yuǎn)程進(jìn)行斷油斷電、鎖車。:車主使用手機(jī)可以完成定位、查詢狀態(tài)、查詢參數(shù)、設(shè)置參數(shù)等幾乎所有的操作。位置描述以中文短信的形式發(fā)送給車主。行駛路程統(tǒng)計(jì):系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實(shí)時(shí)軌跡曲線來(lái)準(zhǔn)確計(jì)算車輛等移動(dòng)目標(biāo)的行駛里程;
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步,以及跨平臺(tái)、組件化的GIS(地理信息系統(tǒng))和GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)的逐步成熟,使得基于GPS的應(yīng)用可以構(gòu)造具有競(jìng)爭(zhēng)力的透明物流企業(yè)。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告顯示,我國(guó)車輛運(yùn)營(yíng)的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業(yè)無(wú)法準(zhǔn)確知道運(yùn)行車輛的具體位置,而且無(wú)法與司機(jī)隨時(shí)隨地地保持聯(lián)系,不能為其組織貨源和靈活配貨。

定位系統(tǒng)的應(yīng)用。物流調(diào)度。廠家可以針對(duì)每輛物流車輛制訂線路,一旦車輛偏移線路就報(bào)警,有效地防止不按規(guī)則銷售的情況發(fā)生。除此以外,還可以隨時(shí)調(diào)出過(guò)去幾個(gè)月的車輛行駛軌跡,統(tǒng)計(jì)各地區(qū)的銷售業(yè)績(jī)情況,同時(shí)也可以通過(guò)一定的傳感器防止車輛偷油,不正常行駛等違規(guī)行為。一旦車輛遇險(xiǎn),也可以在時(shí)間在知道位置,提供救援及補(bǔ)救措施,把損失降到。
