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航空對接插座額定電流

額定電流又稱工作電流。同額定電壓一樣，在低于額定電流情況下，航空插頭一般都能正常工作。在航空插頭的設計過程中，是通過對航空插頭的熱設計來滿足額定電流要求的，因為在接觸對有電流流過時，由于存在導體電阻和接觸電阻，接觸對將會發熱。當其發熱超過一定極，將破壞航空插頭的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化，造成故障。因此，要限制額定電流，事實上要限制航空插頭內部的溫升不超過設計的規定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯航空插頭而言，額定電流必須降額使用。這在大電流的場合更應引起重視，例如φ3.5mm 接觸對，一般規定其額定電流為50A ，但在5 芯時要降額33 %使用，也就是每芯的額定電流只有38A ，芯數越多，降額幅度越大。

航空對接插座

額定電壓、電流：航空插頭相同的耐壓指標，根據不同的使用環境和安全要求，可使用到不同的高工作電壓。要限制額定電流，事實上要限制電連接器內部的溫升不超過設計的規定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯電連接器而言，額定電流必須降額使用。3.安裝方式和外形：航空插頭接線端子的外形千變萬化,用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的電連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。

航空連接器

鎖緊方式------為防止振動引起連接器的分離，必須選用的鎖緊方式，一般的鎖緊方式是螺紋連接加安全保險線，而卡口鎖緊方式不僅抗震性好，而且連接迅速。定位鍵------為了防止類似的連接器的錯插合，可以同時選用幾種定位鍵結構。安裝方法------說明是前安裝還是后安裝。維修要求------由于維修的實際情況可能與預計的連接與分離不一致，所以要考慮可能的維修條件來選擇相應的端接方法、安裝方式、允許的插合力等。

耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時，其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力，規定了鹽霧試驗。 它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內，用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時間由產品規范規定，至少為48小時。