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發布時間:2021-10-11 09:36  
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噴漆室原理和結構:整個噴烤房是組合式結構,屋體采用式保溫墻板,具有良好的密封性和保溫性能,鋁合金包邊大門,門中央設有觀察窗,可隨時觀察房內動態;房體側面配有工作門,方便工作人員進出。為工件噴涂車間提供:(1)工作環境清潔;(2)完全收集漆霧。根據工件尺寸、形狀、重量和生產綱領,噴漆房的配置方式有多種:有開口式、閉式、連續式、間歇式、工件自轉或固定、單邊噴涂。還開發出了油簾噴漆室,噴漆房等。其結構包括:送風過濾系統、工件吊掛(輸送、自轉)裝置、水幕系統、水洗系統、排風系統、水槽、照明裝置及室體。
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漆霧回收原理:漆霧回收可分為兩個部分:一是在噴涂工件時,漆霧和水簾發生碰撞,簾子會溶解一部分漆霧落入水槽;二是未溶入水簾的漆霧經過水簾,再通過水簾板底部縫隙進入水洗室,與水霧充分混合,形成霧化后的水霧。定期向水槽中添加涂料霧凝聚劑形成漆渣。
噴漆室原理和結構:整個噴烤房是組合式結構,屋體采用式保溫墻板,具有良好的密封性和保溫性能,鋁合金包邊大門,門中央設有觀察窗,可隨時觀察房內動態;房體側面配有工作門,方便工作人員進出。為工件噴涂車間提供:(1)工作環境清潔;(2)完全收集漆霧。
伴隨著汽車業的蓬勃發展,汽車的生產制造及售后維修問題也日益突出,因為汽車在修理廠售后維修過程中會出現噴漆、烤漆等環節,這一環節就會產生漆渣和廢氣,因為環保法規定,廢氣需要收集凈化達到排放標準時,才允許排放,所以對于修理廠或者4S店的噴漆房就需要加裝設備,否則就會產生漆渣和廢氣。
而對于一個汽修廠的噴漆房,其廢氣主要是排放到汽車上的噴漆顆粒物,即烤漆產生的氣味,或 VOC有機廢氣,位于噴漆房內的地棉,屬于一道過濾,阻擋了大部分油漆顆粒物,然后再引入干式過濾箱中,將油漆顆粒的90%以上阻隔在光氧催化設備中。
維修車間烤漆房廢氣處理設備
該裝置采用紫外光源凈化廢氣分子鏈的技術,采用253.7納米波段的光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈,改變分子結構,進行一重處理;采用185納米波段光對廢氣分子進行催化氧化,使被破壞的分子或中子、原子以O3結合,在催化氧化過程中,將有機或無機大分子惡臭化合物分子鏈轉化為二重處理;
由于該裝置使用的是二氧化鈦催化劑,催化劑以蜂窩狀金屬網孔為載體,在338納米光源下發生催化反應,放大10-30倍的光源效應,使之與廢氣充分反應,縮短廢氣與光源接觸的時間,從而提高廢氣凈化效率,經凈化后的廢氣再被引入活性炭吸附箱中,經凈化后的廢氣再被引入到活性炭吸附箱中,通過離心風機與光源接觸的時間縮短,從而提高廢氣凈化效率。
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本產品在噴漆工作過程中會產生一些有害氣體,所以如果不能正確處理這些有害氣體,很容易對員工造成傷害,所以高溫烤漆房的存在為員工提供了一個工作環境。對于這一點也有不少人感到困惑,為什么可以把有害氣體進行治理呢?不用急,下面小編就為大家解答一下困惑。
1、本實用新型主要由吸附罐(二)、截止閥、過濾器、冷凝器、分離桶、曝氣筒、風機電機、隔聲罩、消i音器等組成,并配有電動氣動進風口調節閥、炭層超溫報警及自動噴水降溫裝置,這些裝置可以對苯、醇、酯、汽i油等有機i溶劑的廢氣進行吸附回收,適用于大風量低濃度廢氣處理。
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2、該有害氣體經有害氣體的漆霧過濾裝置過濾后,進入吸附罐頂部,經過罐內活性吸附后,將有害成分去除。經過高溫烤漆房的風機排入室外,符合凈化氣體標準,排放高度大于車間高度 3米。
3、活性炭使用一段時間,吸附一定量的溶劑后,就可以脫附再生。在再生階段,由0.5 kg/m2蒸汽自塔底噴入,將活性炭中吸附的溶劑蒸出,再通過冷凝器冷凝成液體,進入分離筒,分離回收的有機i溶劑,殘液進曝氣筒,曝氣后排出。
因此,在高溫烤漆房中進行噴漆工作,不僅能提高工作穩定性,而且還能改善產品的噴漆效果,因此大家也要記住,在使用烤漆房之前,一定要對烤漆房做好檢查,確保烤漆房沒有問題后再進行烤漆房噴漆,不能正常處理有害氣體。
對于環保烤漆房,在使用過程中,有很多問題需要大家重視,以避免因使用本烤漆房設備出現問題而引發重大危險。那么下面小編就來說說在使
1、噴漆前應先檢查噴氣壓力是否正常,同時確濾系統清潔。
除用吹風槍和粘塵布除塵外,所有噴涂前的操作應在環保烤漆房外面進行。
噴槍、噴漆膠管、油漆桶等應存放在干凈的地方。
2、檢查空壓機及油水微塵分離器,保持噴漆軟管清潔。
在環保烤漆房中,噴涂、烘烤都可以進行,而房門只有在車輛進出時才能打開,打開i房門時要打開噴涂時的空氣循環系統以產生正壓
6、在進入烤漆房前,必須穿上的噴漆服裝和佩帶保護用品。
7、在烘烤作業時,應將烤漆房內物品移出房間。
8、非必需人員不得進入環保烤漆房。
因此每個人在使用環保烤漆房時,對以上八項事項一定要多加注意,而且小編也提醒大家在進入烤漆房工作之前,一定要帶好防護工具,提高對自身的防護穩定性,避免在工作過程中發生危險。