畢節好用的扒渣機咨詢電話廠家直供「多圖」

傳統輪式扒渣機輸送架底部使用的托輥采用外置方式放置。采用外置放置的托輥，在輪式扒渣機工作時，底部托輥易與運輸車及其車上礦料發生刮蹭現象，從而影響托輥的使用壽命。

由客戶將情況反應給售后服務人員后，反饋回公司技術部。經技術部研究決定。

將輪式扒渣機的輸送架底部托輥采用內置式安裝，即底部輸送帶托輥安裝后，隱藏在輸送架內部，以此避免與運輸車及礦料發生刮蹭。從而大大提高輸送架托輥使用壽命。

一點小小的改動，方便了更多客戶的使用，在此向提出寶貴意見的客戶和在一線的恒諾信售后服務人員表示感謝。

挖隧道扒渣機的扒渣阻力小，出貨干凈，裝車速度快以及它功率小、節能省電等特點，成功取代了大多數機械成為現在礦山工程、水利工程等施工工程的優先選擇，幫助這些工程大大的降低了施工成本，加快了施工速度，提高了工程質量。

扒渣機出貨是靠前臂將挖斗上下升降進行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等，挖隧道扒渣機，從而提高了它的工作生產效率。扒渣機（扒礦機）挖斗大臂可以左右回轉，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節能省電的特點加上扒貨的阻力小，電動系統和液壓系統操作穩定，也大大的減少了部件的損壞和降低機械事故率，從而提高了施工作業的安全系數。

扒渣機的操作需注意以下事項：

1.嚴格按說明上標定的功率進行操作，避免超負工作，--駕駛。　　

2.使用規定牌號的柴油、液壓油，油料在使用前要沉淀和過濾干凈，加油器具要保持清潔。　　

3.操作人員要熟悉本機的工作原理和結構，堅持定期保養，發現故障及時排除，銅川扒渣機，禁止機車帶病工作。　

4.請用戶在使用扒渣機前仔細閱讀和理解說明書，正確的使用和保養，使之能正常工作。

扒渣機

　　一、故障判斷

　　1.換熱器的電機或馬達不工作（轉速低或不轉）

　　2.換熱器身油污和粉塵多

　　3.液壓油箱油量少

　　4.換熱器散熱面積不足

　　5.供油管路偏細和偏長或管路彎曲過小

　　6.執行元件內泄漏大（油缸、馬達密封圈磨損或損壞）

　　7.換熱器電機或馬達轉速低（風葉小風量少）

　　二、解決方案

　　1.修復或更換散熱電機或馬達

　　2.定期或不定期清洗換熱器器身

　　3.加足同型號液壓油（油箱容積的2/3～4/5）

　　4.增大散熱器電機或馬達轉速

　　5.壓管路通徑

　　（吸油管流速≤1.5m/s 回油管流速≤2.5m/s 壓力油管流速≤6m/s）

　　6.更換執行元件（馬達、油缸密封圈更換）

　　7.增大換熱器散熱面積（更換流量大的換熱器）

關于小型扒渣機的價格這一問題，還真不好說，礦山的工作人員介紹說扒渣機型號不同，價格也不一樣，從八萬多到十一二萬的都有，針對15度以上的斜坡道還有履帶的。小型扒渣機顧名思義就是大家平常所說的扒渣機只是款式相對較小的確，礦山生產的扒渣機是一款可一機多用的多功能扒渣機。這種扒渣機配備U型礦斗車，在狹小礦洞內出渣尤為。礦洞內鋪設軌道，可供U型礦斗車鏈接成一整條類似小火車狀的出渣運渣設備，軌輪式扒渣機可以根據礦斗車的位置，通過底盤上的轉向油缸的作用下，隨意地調整扒渣機后尾卸料位置，將渣料準確卸入。裝滿之后利用軌道牽引出去，不偏渣漏料，出渣。