南通電動(dòng)缸價(jià)格高性價(jià)比的選擇“本信息長(zhǎng)期有效”

      電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢(shì)。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒(méi)有漏氣和維護(hù)的煩惱，并且通過(guò)速度的實(shí)時(shí)控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動(dòng)問(wèn)題。配合系列驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品，更可實(shí)現(xiàn)速度，定位（可在行程中任意位置設(shè)置暫停）的精1確控制。

電動(dòng)缸保養(yǎng)說(shuō)明：

1.使用伺服電動(dòng)缸時(shí)潤(rùn)滑是非常必要的，如果沒(méi)有充分的潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦阻力會(huì)增加近而可能會(huì)成為縮短產(chǎn)品壽命的主要原因，而潤(rùn)滑方式大致分為手動(dòng)潤(rùn)滑與自動(dòng)強(qiáng)制潤(rùn)滑兩種，可依照系統(tǒng)的運(yùn)行速度;使用環(huán)境等需求做適當(dāng)?shù)倪x擇。

1.使用伺服電動(dòng)缸時(shí)潤(rùn)滑是非常必要的，如果沒(méi)有充分的潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦阻力會(huì) 增加近而可能會(huì)成為縮短產(chǎn)品壽命的主要原因。

2.潤(rùn)滑給油的頻率根據(jù)使用條件與環(huán)境而有所不同。

3.當(dāng)電動(dòng)缸每天以24小時(shí)工作2-3個(gè)月就需加一次油脂，另外如發(fā)現(xiàn)活塞桿有損壞（彎曲、變形、凹凸點(diǎn)）需發(fā)回廠家維修。

4.電動(dòng)缸是精密機(jī)電 一體化產(chǎn)品,使用時(shí)要事先閱讀本使用注意事項(xiàng)。

不需要附加變速器

各個(gè)組件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是持續(xù)的，而且和某些輥?zhàn)觽鲃?dòng)或滾珠絲杠傳動(dòng)不一樣的是，轉(zhuǎn)動(dòng)體不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)換。其他連接形式有：耳軸，底板，前法蘭，側(cè)面法蘭等附件（選配）限位開(kāi)關(guān)，行星減速機(jī)，預(yù)警螺母等。和迄今已知的螺旋傳動(dòng)相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時(shí)取得的變速1效應(yīng)就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。

在電動(dòng)機(jī)和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動(dòng)伺服氣缸在任何沖程位置都不會(huì)過(guò)載。

電動(dòng)機(jī)裝有溫差傳感器，其參數(shù)由變頻器進(jìn)行分析處理。此外，電動(dòng)伺服氣缸（ESZ）的標(biāo)準(zhǔn)配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對(duì)稱安裝調(diào)整。在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)和伺服工作情況下，電動(dòng)機(jī)軸以及絲杠也可以通過(guò)手工轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。