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發布時間:2021-10-23 05:44  
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需要澆筑混凝土施工設備要求配套和完整的。這是為了確保水下混凝土質量的基本前提。要重視對以下建筑設備的質量:
1)有足夠數量的備用發電機。為了確保該網站的備用發電機性能良好,足以應對電網可能發生在施工過程中,它可以防止灌注時間延遲,以避免斷樁事故。
2)注意類型的混凝土攪拌設備的選擇,應使用大容量拌和機,可以保證數的連續灌注混凝土。混凝土攪拌設備每次使用之前,應進行認真檢查和維護。
3)工程導管灌注水下混凝土是一個重要的工具,它的直徑根據灌注強度的要求。導管應具有足夠的強度和剛度,密封性能好,內壁光滑,直導管,無穿孔裂紋,導管接口應該是靈活的密封墊片。如果導管接頭密封不嚴焊接,用水浸泡從關節或焊接的引發事故,因此在施工中必須防水,壓力和接頭拉伸試驗。
4)儲料倉,料斗,溜槽,以及其他相關的灌注設備,在使用前應進行檢查,以確保施工安全和施工質量。
混凝土泵堵管基礎樁導管廠原因:
余料量控制不適當
泵送時,操作人員須隨時觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應低于防護欄,以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。
S管基礎樁導管廠閥處堵塞
(1) 現象
S管閥處堵塞是逐漸形成的,主要原因是泵送完混凝土后,沒及時用高壓水沖洗,致使管內殘留混凝土,日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。
(2) 排除方法
泵送混凝土結束后,要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。沖洗無效時,可采用釬鎬把殘渣去掉,直至徹底清除為止。
3.4 混凝土輸送管道堵塞
輸送壓力逐漸增加,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。
(2) 堵塞部位的判斷
堵塞一般發生在彎管和錐管處有振動的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是:未堵塞的管段會發生劇烈振動,堵塞部位以后的管路則無振動感。可以用聽覺判斷,未堵塞段混凝土被吸動時,會有響聲;堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查,憑敲打時手感或聲音判斷,堵塞部位會有發“悶”的聲音和密實的感覺。在長距離水平輸送時,如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內也容易發生堵塞。
基礎樁導管廠管道要鋪設在未擾動的原狀土上,對于槽底為堅硬地基處應根據設計要求作砂墊層。管道砂基礎,需采用不含有草根等有機質雜物的砂,并灑水撼實。混凝土管道的管基,須達到設計要求的尺寸和強度。管道的支墩與錨定結構,要在管道鋪設后試壓前施工;管道支墩、管枕,不得直接鋪設在未經處理的松土上,且管墩同原狀土緊密接觸。如設計無要求,且地基礎為非特殊性質的土質(一般特殊地基設計都會做要求的),地基做一些簡單常規的處理即可。