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發布時間：2021-05-18 07:56
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面涂層與底涂層的有機組合使其涂層的綜合優勢得到顯著提高，在使用過程中更環保、更安全。在高溫和機械負載情況下，原持有的各項性能指標變化不敏感，同時具有高度的防腐性，這也是為什么多數涂覆代加工企業選擇達克羅的原因。
發展趨勢：達克羅涂層也好，無鉻涂層也好，都是剛剛起步的新型產業，是一項表面處理的新技術，發展前景也好。但也有一種說法，即達克羅過時了，無鉻涂層將取代達克羅，就像前幾年有人說電鍍取消，達克羅將徹底取代電鍍。
達克羅涂層技術與鍍鋅技術比較，是一項耐蝕性好、無氫脆、無污染的綠色公益。然而產品銹蝕確實長期因擾國內很多企業的難題，產品尚未出廠，經過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。
引進達克羅技術之前，組合結構件采用焊點工藝和鍍鋅防護，表面質量與產品防護性皆差，先點焊后鍍鋅，在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈，造成出廠后產品銹蝕。若先鍍鋅后點焊則焊點處鋅層破壞，外觀質量不保。工藝部門左右為難。
采用了達克羅工藝技術后，因達克羅涂層技術遠離酸、堿(鍍液)，避免了腐蝕問題。更令人高興的是涂達克羅零件點焊后焊點涂層完好，且無灼色。至此，一切迎刃而解。
以工藝冶理環境是我們技術改造的指導原則。只有這樣才能根1治污染。傳統的鍍鋅工藝除不能避免前述質量問題外，對廠房行車、電源設備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。
達克羅表面處理的原理是隔絕水、氧和鐵元素之間的相互反應，以此獲得的強大防腐作用。其中的原理主要是三種防護途徑的協同合作。通常由以下三種形式組成。
壁壘效應：涂層中的片狀鋅和鋁層在鋼材表面重疊形成了保護層，阻礙了水、氧等腐蝕介質接觸基體，起到了直接隔離的作用。
鈍化作用：在鉻酸與鋅、鋁1粉和基體金屬達克羅的覆涂處理過程中，通過化學反應在表面生成的致密鈍化膜，鈍化膜不容易發生腐蝕反應，也起到了隔絕腐蝕介質的作用，與壁壘效應一起提供雙層防御，加固了物理隔離的效果。
陰極保護作用：這是重1要的保護作用，與鍍鋅層的原理一樣，通過犧牲陽極，在化學層面對基體進行陰極保護。
這三種防護一方面隔絕腐蝕介質對鋼材的腐蝕作用，一方面放置基體發生電腐蝕，難怪會有數倍與傳統電鍍鋅的防護效果。
達克羅作為一種新型的表面處理技術，與傳統的表面處理方式相比，達克羅處理的效果更好，滲透性更好。而且達克羅的使用范圍廣，受到大眾的認可。那么，具體達克羅處理方式可以應用于哪些場所范圍呢?
1、黑色金屬，表面生銹的鋼結構，鋼板鋼件的防腐;
2、不容易除銹的鋼件，無法噴砂或拋丸的場合;帶銹涂刷的效果甚至比在原無銹蝕的金屬上使用效果更佳。達克羅技術由于具有操作簡便、節能、環境污染小、能避免氫脆等傳統電鍍鋅、熱浸鋅技術無法比擬的優點。原因就是它會和生銹的金屬表面產生有效的化學反應而形成“多指抓牢”的結構，以更牢固的多指網絡相互抓牢，并緊緊地附著于金屬表面。這樣，也就大大降低了人工作業的成本。
3、混凝土表面保護涂層，耐磨性好。
達克羅結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。達克羅良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。
