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按開(kāi)挖方式分類(lèi)電纜隧道的接入方式

按接入方式分類(lèi)

電纜隧道的接入方式指的是隧道兩側(cè)電力線路接入的形式。主要包括三種形式：

（1） 兩端均為變電站。

（2） 一端為變電站，另一端為架空線接入。

（3） 兩端均為架空線接入。

按開(kāi)挖方式分類(lèi)

配電線路隧道根據(jù)開(kāi)挖工藝方式一般分明開(kāi)挖隧道與淺埋暗挖隧道（一般采取頂管施工方法、盾構(gòu)施工方法）。

（1） 明開(kāi)挖隧道

明開(kāi)挖隧道指的是先將隧道部位的巖（土）體全部挖除，然后修建洞身、洞門(mén)，再進(jìn)行回填的電纜隧道。

（2） 淺埋暗挖隧道。

淺埋暗挖隧道是在距離地表較近的地下進(jìn)行各種類(lèi)型地下洞室暗挖施工形成的電纜隧道。對(duì)含水的砂層、流塑狀或軟塑狀淤泥質(zhì)黠土，應(yīng)慎重選用。

隧道電纜施工要點(diǎn):基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖人工修槽的方法

安裝電纜前檢查隧道高程（±30mm）、中心線偏差（±30mm）。電力溝道槽底高程（±10mm），邊坡不陡于規(guī)定坡度，每側(cè)工作面寬度不小于施工規(guī)定（包括工作面寬度）。檢查隧道開(kāi)挖過(guò)程核心土的留置，根據(jù)土質(zhì)情況留置核心土的大小，要保證掌子面土方的穩(wěn)定。檢查土方不應(yīng)超挖、欠挖，允許偏差 50mm。 隧道電纜的施工要點(diǎn)：復(fù)纜溝（電纜隧道）中心線走向、折向控制點(diǎn)位置及寬度的控制線。基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖人工修槽的方法。機(jī)械挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，禁止超挖或擾動(dòng)地基，分層分段開(kāi)挖，設(shè)有支撐的基坑須按施工設(shè)計(jì)要求及時(shí)加撐；槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200～300mm應(yīng)用人工修整。超深開(kāi)挖部分應(yīng)采取換填級(jí)配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當(dāng)?shù)奶幚泶胧ＷC地基承載力及穩(wěn)定性。

電纜剛性固定工藝施工要點(diǎn)

電纜剛性固定工藝施工要點(diǎn):

（1） 撓性固定電纜用的夾具、扎帶、捆繩或支托架等部件，應(yīng)具有表面光滑、便于安裝、足夠的機(jī)械強(qiáng)度和適合使用環(huán)境的耐久性特點(diǎn)。

（2） 電纜敷設(shè)在工井的排管出口處可作撓性固定。

（3） 豎井內(nèi)的大截面電纜可借助夾具作蛇形敷設(shè)，并在豎井頂端作懸掛式，以吸收由熱機(jī)械力帶來(lái)的變形。

（4） 市政橋梁敷設(shè)的電纜優(yōu)先選用鋁護(hù)套，以降低橋梁振動(dòng)對(duì)電纜金屬護(hù)套造成的疲勞應(yīng)變，敷設(shè)方式可參照排管或隧道，需要注意的是，在考慮電纜熱伸縮的同時(shí)，還需考慮橋梁的伸縮，在橋梁伸縮縫處、上下橋梁處必須采取撓性固定，或選用能使電纜伸縮自如的排架（伸縮弧）。

（5） 電纜蛇形敷設(shè)的每一節(jié)距部位，宜采用撓性固定，以吸收由熱機(jī)械力帶來(lái)的變形。每3～5m可采用具有一定承載力的尼龍繩索或扎帶綁扎固定電纜，綁扎數(shù)量需經(jīng)過(guò)核算和驗(yàn)證。

（6） 撓性固定方式其夾具的間距在垂直敷設(shè)時(shí)，取決于由于電纜自重下垂所形成的不均勻彎曲度，一般采用的間距為3～6m。當(dāng)為水平敷設(shè)時(shí)，夾具的間距可以適當(dāng)放大。

（7） 不得采用磁性材料金屬絲直接捆扎電纜。

介紹一下特種耐高溫電纜適用的范圍

介紹一下特種耐高溫電纜適用的范圍：航空航天、機(jī)車(chē)車(chē)輛、能源、鋼鐵、有色金屬冶煉、石油開(kāi)采、電機(jī)、建設(shè)等領(lǐng)域需用耐高溫電線電纜。長(zhǎng)期連續(xù)工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的耐高溫電線電纜，常用的有輻照交聯(lián)聚烯烴、硅橡膠、氟樹(shù)脂、聚酰、云母、氧化鎂等電線電纜。