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發布時間:2021-07-30 16:44  
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國際航空運動聯合會(FAI)(以下簡稱國際航聯)是國際航空運動的國際組織,總部設在瑞士洛桑。四、廣告宣傳動力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告,傘下可以張掛條幅廣告,運動員還可以攜帶彩旗,傘衣廣告醒目,發動機的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目,廣告效果不言而喻。1975年,國際航聯在其第68屆大會上決定設立懸掛滑翔委1員會,動力傘和滑翔傘運動同屬懸掛滑翔委1員會的管理。 1999年在??舉辦了一屆世界動力傘錦標賽,2001年在??舉辦了第二屆世界動力傘錦標賽,2003年在??舉行了第三屆世界動力傘錦標賽,2005年8月18日至23日,在法國舉行了第四屆世界動力傘錦標賽。 還有世界航空運動會 歐洲錦標賽 2007年 月 日 至 日,在中國北京舉行了第五屆世界動力傘錦標賽
動力傘管理條例
第七章 安全規定
第二十七條 動力傘飛行時,飛行員應使用與自己體重相匹配的動力傘傘衣,配備無線電雙向能動通訊器材。
第二十八條 動力傘飛行時,飛行員必須戴頭盔,穿堅固輕便的飛行鞋,配帶計時表和高度表。必要時還應穿戴防護和救生裝備。
第二十九條 未經審批,禁止動力傘在城市、人口稠密地區和寬闊水域上空飛行。
第三十條 動力傘飛行員必須向中國人民保險公司投保人身意外險和第三者責任險。
第三十一條 動力傘飛行員每年由中國航協進行一次年檢,審核飛行員的飛行技術水平,并頒發新的證書。未經年檢和年檢不合格的飛行員不得進行除訓練飛行以外的任何飛行,待補檢合格后,再頒發證書。參加年檢的飛行員,應按規定交納年檢費用。
第三十二條 動力傘飛行發生事故,按一等:人員死i亡;二等:人員重i傷,動力傘報廢;三等:人員骨1折,動力傘嚴重損壞的等級標準,分別在12小時,24小時,72小時的時限里,由所在俱樂部經上級地方航空運動協會上報中國航協。(五)認真執行飛行計劃申請報批制度,加強請示報告,嚴格遵守飛行條件的規定,確保動力傘的飛行安全。各地方協會,應對二等以上事故進行事故調查。調查報告報中國航協和當地體育行政部門備案。
20世紀80年代,飛行們發明了一種利用機械動力在平地起飛,然后自由翱翔的特殊翼型傘,這就是動力傘。風和動力傘對動力傘而言風是最危險的因素之一,任何時候風是可預見的又是不可預見的。它由一臺小型發動機和滑翔傘組成,可以在平地起飛,起飛過程簡單、場地易尋。飛行員借助發動機的推力和滑翔傘的升力飛上藍天。動力傘的發明使飛行傘的自由度和安全性提高到新的層次。
1989年,法國人將動力傘傳入我國,由于動力傘具有簡單易學、靈活安全的優點,近幾年在我國迅速發展起來。二、運動休閑動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機的優點,打開發動機就像一架輕型飛機,操縱自如,關上發動機就是滑翔傘,能體驗盤氣流翱翔的刺激。運動員在任何地方開動身上的發動機即可升空,當爬升到一定的高度后,關上發動機又可以享受高空滑翔盤氣流飛行的樂趣。即使在氣流復雜的情況下也不會發生意外。只要重新打開發動機,就可以靈活選擇方向,繼續空中旅程了。
動力傘主要由翼形傘和帶螺旋槳的動力裝置構成, 分為單人、雙人、背式、輪式四種。






