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盡管二者結構類型并無差別，可是在購車時小編還是更為提議挑選手自一體車系，終究多了一種挑選嘛。實際上除開基本的P/R/N/D擋以外，自動變速箱通常也有許多其他的檔位，購車時多了解下這種檔位的用途，購車后多看一下使用說明，也罷過一個D擋開一輩子哦~堅信自動擋的車如今早早已不新奇了，但針對大部分并不了解AT變速箱的人而言，對自動變速箱的構造基本上一無所知，因而，大家何不根據一些出行中的小問題來邊拆邊聊。本田自動檔變速箱維修

組裝小總成需要嚴格的工藝標準，認真的工作態度，小組裝內部需要包括升級的技術和更改，小組裝需要單獨的測試來保證嚴格的技術標準。

總裝

總裝是裝配的后的一道工藝，只有達到標準的零件和小總成完成后方可以送到這道工序。

裝配的過程檢測是保證質量的根本，裝配需要嚴格按照技術標準進行，升級的技術改進需要在裝配中執行。本田自動檔變速箱維修

總成動態測試

總成動態測試是通過動態測試機對變速箱進行動態模擬檢測的工序。總成動態測試機可以模擬變速箱的各個工況，例如入檔、提速、升檔、鎖止、高速運行、加速降檔、強制降檔、滑行降檔、緊急制動降檔、完全停止、退檔等各種狀況；總成測試機可以檢測轉速、油壓、油的流量、換檔平順、異響、是否漏油等各項技術指標。動態測試過的變速箱運行情況需記錄存檔備案，本田自動檔變速箱維修

由于液力變矩器的存在，自動變速箱有以下優點：

一、換擋頓挫會相對較小；二、在擁堵路況走走停停也不易過熱；三、能適配更大的馬力；四、能把體積做小從而容納更多擋位。

但自動變速箱的缺點也顯而易見，首當其沖就是成本。

由于自動變速箱不僅需要齒輪還需要液力變矩器，所以它的造價一直居高不下。其次，就算是鎖止了液力變矩器，AT變速箱的傳動效率也依然不夠極i致，同時在液力變矩器鎖止后可能還會在日常行駛時帶來拖拽感。本田自動檔變速箱維修