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              隧道檢修梯車優(yōu)惠報價 恒龍電氣化

              發(fā)布時間:2021-08-23 04:51  

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              隧道檢修梯車主要用于地鐵、鐵路電氣化接觸網(wǎng)的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養(yǎng)的接觸網(wǎng)絡(luò)緣梯車。全絕緣快裝式梯車 由雙面的邊梁、四個高強度絕緣車輪及兩根車輪軸組成一個四邊形底架,底架上固定連接有兩端鉸接的基本絕緣梯,在四個車輪兩端部固定有一個可夾緊在鐵軌側(cè)邊上的防傾翻輪,車輪、梯架均有外層絕緣層,達到了整體絕緣、防止因不平衡產(chǎn)生傾翻的可能,增加了安全性。為地鐵維護人員以及鐵路電工在作業(yè)環(huán)節(jié)中的人身安全起到了非常重要的作用。隧道檢修梯車在多個鐵路局享有較高名譽以及城市地下鐵路的維護作業(yè)過程中深得用戶喜愛!隧道檢修梯車絕緣性好,外觀新穎,美觀大方耐腐蝕性能。根據(jù)實際使用場合要求,隧道檢修梯車耐枯朽、耐退重量輕,搬運方便,抗沖擊,絕緣性,透磁性好。







              隧道檢修梯車是使用以玻璃纖維和環(huán)氧樹脂為主要材料而拉擠成型的玻璃鋼型材加工而成的梯子,它具有高強度、耐腐蝕外型美觀的優(yōu)點并具有良好的電性能。因此玻璃鋼絕緣梯可以作為電力系統(tǒng)的安全登高工具。隧道檢修梯車可供電工程,電信工程,電氣工程,水電工程等登高工具。多功能絕緣梯車在保證安全的前提下,品質(zhì)越好的絕緣梯重量越輕。因為必須使用更好性能的原輔材料、更先進的生產(chǎn)工藝、更科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計才能在保證安全的前提下減輕產(chǎn)品重量。較輕的隧道檢修梯車使用才更方便。





              隧道檢修梯車用于電氣化軌道交通接觸網(wǎng)停電維修作業(yè)。隧道檢修梯車選用高強度絕緣材料制造,型材截面設(shè)計合理,重量輕,車梯底架用鋼管制造,保證底架的穩(wěn)定性和安全性,不變形。車輪為高強度稀土尼龍輪強度高、運轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),解決安全接地問題。我們 霸州市恒龍電氣化器材有限公司擁有的技術(shù)人才,精密的生產(chǎn)設(shè)備,的生產(chǎn)能力,能為客戶打造的高空作業(yè)、安全工作設(shè)備。為了高空工作險峻的現(xiàn)狀,保障施工作業(yè)者的生命財產(chǎn)安全,隧道檢修梯車定制服務(wù),讓每個人都可以用上安全實惠、符合施工標準的產(chǎn)品。







              隧道檢修梯車顧名思義主要是為了絕緣,主要應(yīng)用于電力線路的檢修,維護,新建。防止和保護工作人員的人身安全,避免觸電危險。絕緣梯的材質(zhì)統(tǒng)一為玻璃鋼拉擠型材,其材料為玻璃纖維布和環(huán)氧樹脂的合成物。其絕緣程度可以達到500KV。鋼制梯車: 壁厚 3.5;高度 4.5 米-6.5 米;絕緣梯車;材質(zhì) ABS 環(huán)氧樹脂;高度 3.5 米-5.6 米;鋁合金梯車:材質(zhì)高強度工業(yè)鋁合金;高度 4.5 米-5.6 米;升高高度: 4.6 米-6.8 米, 采用高強度稀土尼龍輪, 牢固。可以在鋼軌上滑行作業(yè)。隧道檢修梯車選用高強度絕緣材料制造,型材截面設(shè)計合理,重量輕,車梯底架用鋼管制造,保證底架的穩(wěn)定性和性,不變形。車輪為高強度稀土尼龍輪強度高、運轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),解決接地問題。

              隧道檢修梯車技術(shù)參數(shù):

                1、軌距:1435mm;

                2、輪距:1700mm;

                3、承重能力:>200kg;

                4、高度: 根據(jù)業(yè)主實際情況定制;

                5、工作臺尺寸:800×800;

                6、防軌間短路方式:尼龍車輪。