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彩色瀝青路面的四種施工方式

目前，在城市道路的鋪設過程中，瀝青和陶瓷顆粒這兩種材料都是備受歡迎的。其中，由瀝青鋪設成的彩色瀝青路面在施工上相較于顆粒路面會更加方便和快捷，而且施工后也可以更加快速的被開放，因此，應用范圍更加廣泛。下面我們主要我們來了解一下彩色瀝青路面的四種施工方式吧。

彩色瀝青路面

　　1、人工刮圖：此種方法是彩色瀝青路面施工較廣泛的一種方法，主要由兩部分組成。先是人工刮圖膠黏劑，然后是人工拋灑彩色陶瓷顆粒，結尾回收多余的陶瓷顆粒。這種方法不因地域條件，周圍環境等因素變化的影響，可以較好的達到施工要求。

　　2、機械噴膠：顧名思義，這種方法和上一種方法類似，主要的區別就是膠水是通過機械噴涂到路面，而不是人工刮圖。這種方法主要用于對防滑路面厚度不高、不通行車輛的道路，如景區園路，濱河游步道等地方。這種方法的優勢在于節省膠黏劑，而且速度要比人工刮膠要快。

彩色防滑路面正常生產的陶瓷顆粒

彩色防滑路面

正常生產的陶瓷顆粒基本是顆粒飽滿，大小均勻，顏色鮮亮，鋪設效果非常好的。無論是純色的路段還是彩色的路段，它的效果都是非常好的，并且具有耐磨性，等特點。

由此可知，彩色防滑路面陶瓷顆粒的形狀對施工的影響還是很大的，它會對路面的視覺效果造成不好的影響，如果形狀不規則，就會產生不小的縫隙，繼而影響它的使用效果，所以在選購過程中，一定要注意選擇形狀大小是統一規范的，同時顏值出挑、性能優越的產品，才可以發揮出比較正常的效果。

怎么給彩色防滑路面增色呢?

怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡單給的眾人介紹一下:

　　大街上，人們平常看到的彩色防滑路面所呈現的顏色來自兩個方面，一個是防滑骨料自身所擁有的顏色，另一個是防滑涂料鋪設后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構成，涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍這四種顏色。

　　防滑涂層的施工方式平常而言有兩種，有熱熔型和冷涂型。接下來為眾人仔細解說一下!

　　熱熔型防滑涂層產物重點以熱熔型路面標線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調節，同時加入防滑骨料制備而成;其形態是硬質骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末，為固態。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環氧型，聚氨酯型等，其為液態。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學交聯反應，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。當中聚氨酯型由于其綜合功能更有優勢，所以在中華目前的市場據有率。