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AT就是我們常說的自動變速箱，目前已經被廣泛使用。它利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。經過多年發展，從以前的4AT發展到現在的9AT，隨之改變的是換擋速度和平順性的提升，以及油耗的改善。

自動變速箱還衍生出手自一體式變速箱，由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，目前很多車型都有配備。在D檔時，可切換至手動降檔(-)或加檔( )，有的還可以配合換擋撥片進行操作，讓駕駛者也能享受手動換檔的樂趣。 自動變速箱故障維修店

CVT可以按駕駛員的意圖，在汽車的行駛阻力和發動機輸出功率之間，自動實現動態匹配，把汽車的經濟性和動力性發揮到極限，這是理論上。

CVT的傳動鋼帶或者鏈條是通過摩擦力來工作的，不是像其他變速箱那樣，是一個個齒輪嚙合好在那邊的，很穩固的。

 所以說，它能承受的動力上限是比較小的，鋼帶弄到后面，滑掉了。自動變速箱故障維修店

未來手動變速箱的發展趨勢是檔位不斷提高，以使發動機的轉矩和轉速更好地匹配汽車復雜的工況需求。

隨著人們對汽車駕馭簡化的要求不斷提高，特別是國人希望能簡化汽車操作，手動變速箱的市場必定會受到AT、CVT、DCT、AMT四大變速箱的沖擊。有專i家預測到自動變速箱的市場占有率將從2007年的74%下降到67%。但MT手動變速箱由于機械可靠性高、結構簡單、動力性好這些原因，自動變速箱會是變速箱領域重要的組成部分。 自動變速箱故障維修店