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發布時間:2020-10-20 05:49  
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大型灰土拌合機的使用范圍

大型灰土拌合機是一種在行駛過程中,以其工作裝置對土壤就地松碎,并與穩定劑(石灰/水泥/瀝青/乳化瀝青或其他化學劑)均勻拌和,以提高土壤穩定性的機械。使用這種方法獲得穩定混合料的施工工藝習慣上稱為路拌法,而大型灰土拌合機又稱為穩定土路拌機。
穩定土拌合機的使用范圍:二灰土,二灰碎石水泥穩定沙等各種不同配比材料的隨時拌和雙傳動拌和機螺旋為多頭近試對稱螺旋線排列及其變形排列方式,增加了拌合效果及破碎硬土能力,能夠對舊路面進行破碎或路面洗消作業以及灰土拌合,適用于壓實后的路面拌合,高速公路,機場,廠房等市政施工路拌法的施工由于地取材,施工簡便,成本低廉,有廠拌法不可取代的優點。5單次20分鐘1700㎏2、出料溫度:120-160°(可調)。
現場施工經驗表明,對灰土、灰砂小顆粒等穩定材料,經過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業,一般都可以達到質量要求。但一些粉料撒布機的性能均不夠理想,所以靠人工作業的方式完成粉料即干穩定劑的撤布,其均勻性能難達到要求,這影響了拌和機的使用效果。拌和機分散是加快傳熱傳質的過程,使氣體和液體分散在水中,增大拌和機的接觸面積。由于配合機械的缺陷,因而影響了該設備在路面上的使用。
大型灰土拌合機的分類
加重加深型灰土大型灰土拌合機:需要100馬力拖拉機
加深拌和機:
拌和寬度 1200,1400,1600,1800,2000
拌和深度 0-400mm
輸入轉速 540-860r/min
工作效率 6000-12000m/臺班
刀齒形式 L型,合金
懸掛方式 標準三點懸掛
使用范圍 穩定土,二灰碎石,水泥穩定沙等 各種不同比例材料的就地拌和
鏈條傳動式拌和機
雙邊傳動大型灰土拌合機是我廠新開發的機型,突破傳統模式,使用雙邊動力,拌合深度深、拌合效果好,大大提高了工作效率,而且機器使用壽命得到延長,達到既經濟實惠又耐用的目的。
大型灰土拌合機的調試工作

為了保障大型灰土拌合機能夠獲得長久的使用,那么就需要重視調試工作,因為這樣的話就可以對拌和機進行一個很好的了解,從而可以確保拌和機的各個部件都是完好無損的狀態。接下來濟寧拌和機生產廠家主要講一下它的調試工作。
1、要檢查大型灰土拌合機減速箱及各潤滑部位潤滑油是否充足良好。
2、檢查電源電壓:額定電壓為380伏,誤差為±10%。
3、檢查電機和電氣元件的接線是否牢靠,配電箱外殼要可靠的接地、電源零線要交到配電箱內接線板N上,所有管線應妥善安置,以防工作時壓壞碰上造成事故。
4、啟動攪拌電動機,兩根半軸旋轉方向應與標牌指示方向一致,如方向不對,應改變電源接線。
5、啟動卷場電動機提升料斗,料斗提升到卸料位置時,應自動停止,斗門自動打開、料斗在運動中,如果公路拌和機電動機斷電,制動電動機將料斗制動住,若料斗下滑量大于50mm,說明制動矩偏小,應調整制動電機的大螺母以增大制動力矩、料斗下降時,在水平岔道出卡住,下降到坑底后,鋼絲繩稍松,下降行程開關即動作,卷場機構自動停止。凝土砂石分離機為混凝土回收系統的核心設備,主要用于將清洗罐車的污水及殘留混凝土中的沙石清洗分離及回收利用。
6、啟動卸料機構,卸料門開閉應準確到位、啟動水泵打水,供水系統應正常運轉。
7、按所需砼配比確定供水量,并調節時間繼電器到相應的給水時間、啟動攪拌電機運轉。
8、關閉公路拌和機卸料門,再料斗內加入所需的混合料,提升料斗、了都應運行平穩并能自如的停在軌道的任意位置、若有打滑現象,應先將了都放入坑底,然后調整制動電機上的大螺母、料斗提升正常。
大型灰土拌合機

大型灰土拌合機設計合理,結構緊湊,性能良好,配料精度高,灰土比例準確,便于控制,效果明顯,施工效率快。因此,貫徹落實灰土拌和機實際操作工作人員的標準實際操作要更加嚴苛。該機械投資少,回報時間短,平均每個工作日篩土1000方,收入4000元左右,一個多月就可以收回成本,后期全部是凈利潤,一次投資,可以連續使用好幾年。
檢查大型灰土拌合機鋼絲繩磨損情況并在其表面涂少許潤滑油,鋼絲繩磨損到一定程度后,應進行更換;其次就是大型灰土拌合機的攪拌時間,我們都知道,從原材料進入攪拌筒開始算起,一直到卸料為止,這其中的攪拌周期為強制式拌和機的攪拌時間。檢查三七灰土攪拌機減速箱油面,油泵油量;檢查三七灰土攪拌機各潤滑部位的情況,往料斗滾輪軸承及滑輪軸承加注潤滑油。供水裝置要保持清潔,以免堵塞;對吸水閥檢查清洗一次,行程開關搖臂是否松動,如有松動應予必要調整;檢查三七灰土攪拌機葉片連接螺栓,支撐臂連接螺栓是否松動酌情調整,葉片與筒壁間的間隙間隙5mm并作必要的擰緊;檢查電氣箱中接觸器觸頭情況,擰開放淤塞,檢查軸端密封,作必要的調整修理和更換。
另外,螺旋輸送機要定期清理。物料進入螺旋輸送機托輥殼體內,從而增大軸承座上的徑向載荷和軸向載荷,使軸承快速磨損,甚至造成托輥停轉,造成托輥磨損報廢。螺旋輸送機托輥殼體粘上物料會撕裂和拉毛輸送帶的面膠,加速輸送帶磨損毀壞。葉片磨損嚴重時,拌缸的攪拌能力將嚴重下降,影響到廠拌設備的生產效率。如果粘著物進入機尾改向滾筒,就會粘在滾筒表面上,越粘越多,附著力也越來越大,結果是造成輸送帶跑偏,增加螺旋輸送機輸送帶磨損,釀成嚴重后果。輸送帶上殘留的物料還會加大對滾筒的摩擦力,有時會引起輸送帶面膠和滾筒包膠層的撕裂。如果清掃裝置良好,托輥、輸送帶等的使用壽命都可以延長。