巖土基坑支護(hù)工程詢問(wèn)報(bào)價(jià)

( 5 )臨時(shí)擋土墻支撐：沿坡腳用磚、石疊砌或用裝水泥的聚扁絲編織袋、革袋裝土、砂堆砌，使坡'腳保持穩(wěn)定。適于開(kāi)挖寬度大的基坑，當(dāng)部分地段下部放坡不夠時(shí)使用。

( 6 )擋土灌注樁支護(hù)：在開(kāi)挖基坑的周！韋1 ，用鉆機(jī)或洛陽(yáng)鏟成孔，樁徑1.5 ，口，將杭問(wèn)土方挖成外拱形，400 - 500mm ，現(xiàn)場(chǎng)灌注鋼筋混凝土樁，樁間距為1. 0 -使之起土拱作用。適用于開(kāi)挖較大、較淺(小于 5m) 基坑，鄰近有建筑物，不允許背而地基有下沉、位移時(shí)采用。

在深基坑施工中，開(kāi)挖和支護(hù)因相互協(xié)調(diào)同步進(jìn)行，不然容易引發(fā)安全事故的發(fā)生。基坑圍護(hù)屬于臨時(shí)性支護(hù)，由于圍護(hù)不當(dāng)可能引發(fā)安全事故，在施工過(guò)程中，基坑長(zhǎng)時(shí)間放置，不利于基坑安全穩(wěn)定。如基坑坡頂荷載超出設(shè)計(jì)要求、運(yùn)輸車(chē)輛等重型機(jī)械離基坑太近、沒(méi)有及時(shí)砌筑排水溝和集水井等使基坑內(nèi)大量積水，不及時(shí)進(jìn)行基坑支護(hù)，會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌等安全事故的發(fā)生，從而影響土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行。

基坑支護(hù)工程巖土基坑支護(hù)工程

基坑工程設(shè)計(jì)理念的改變

1）早期：設(shè)計(jì)往往以滿足地下工程施工為主。或以經(jīng)驗(yàn)為主；或以理論為主。

2）現(xiàn)今：滿足環(huán)境保護(hù)已成為設(shè)計(jì)施工的基本出發(fā)點(diǎn)。理論和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。

3、基坑設(shè)計(jì)方法

1）極限平衡法：卜魯姆法、盾恩法、相當(dāng)梁法等 ；

2）彈性支點(diǎn)法：解決變形分析問(wèn)題；

3）有限元法：平面、空間；土體與結(jié)構(gòu)共同作用；考慮土的彈塑性等；

4、對(duì)基坑穩(wěn)定性的認(rèn)識(shí)。

基坑事故主要是巖土類(lèi)型的破壞形式。整體滑動(dòng)穩(wěn)定性、抗隆起穩(wěn)定性等在軟土中尤其重視。