1878001070離合器片生產基地「鐵強汽車零部件」

　　起步抖動估計就是離合器壓盤的問題，分離和結合 發動機與變速箱之間的動力傳輸 當踩離合器時分離軸承就壓向壓盤中間的彈簧動力輸出就被切斷。

      反之則結合。但是你已經跑了8萬多公里估計早就已經過了保修期了，一般離合部分也就保2萬公里，因為這個部件很容易因為人為操作的原因而損壞。象你這種長期經常處于半聯動狀態就更容易損毀離合部分，具體的保修政策你可以看一下你手里的保養手冊，上面會說明，如果沒有標注的話你也可以拔打保養手冊上面的客服電話，和他們說一下也會知道保修政策，然后你再決定具體的維修方案。

　　1、離合器的壓盤和離合器片應該平整、分離徹底;離合器踏板的自由行程應符合規定(不知你說的是是什么車型，一般在8---12mm)。

　　2、起步時，一定要用低速檔(1擋)起步，尤其是載重汽車，重載時，如果檔位稍高，用大油門起步，那么離合器片很快就燒掉了。

　　3、起步后，左腳迅速離開離合器踏板，否則，容易產生離合器處于半離合狀態，這樣也容易損壞離合器分離軸承。

　　4、行駛途中減速，踩剎車時，左腳不要踩離合器(除非是緊急制動)。這個一使用剎車踏板就同時踩離合器的不良駕駛習慣一定要克服。

　　5、經常檢查離合器踏板的自由行程和離合器的其他零部件，使離合器保持一個良好的技術狀況。

　　開車中怎樣的現象是離合器壞了要出問題呢?怎么判斷是否更換。離合器片廠家的我們為您簡單介紹下：

　　感覺車子動力降低,原來的油門位置能跑到80公里,現在也許就70公里,掛不上檔嗎,或是掛檔咔咔響.

　　離合片是機動車行駛系中的易損件(分汽車、摩托車及其他機械傳動設備車輛等幾種)，在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。

　　一般的離合器包括以下四個部分：

　　操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

　　1、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置于空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。

　　2、在使用離合器時，原則是“快速切斷，緩慢結合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。但也要盡量減少半離合工作時間(半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成循環)。

　　3、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離杠桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，(使用時你會感覺離合器越來越高)若不及時調整也容易因分離杠桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處于半離合狀態而燒蝕離合片。(建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間)。

　　4、若你的離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損(磨損量與新壓板比不能大于1mm)。

　　5、檢查一下每一次使用離合器后回位是否正常，否則得檢查離合的液壓和操縱機構。

　　6、超載了。(與水箱散熱無關)

　　離合器從動盤是我們汽車當中經常會應用到的汽車配件，它是我們離合器當中的一個重要的部分。在我們的汽車當中起到了不可代替的作用。為了能夠讓我們大家更多的了解到我們的產品，接下來小編會帶著我們去了解更多的產品知識。

　　汽車當中對于汽車配件的應用是非常重要的，我們大家都應該知道離合器它是由壓盤從動盤飛輪還有離合器蓋組合而成的，它起著非常重要的作用，而且從動盤壓盤和飛輪是密封在一個空間里面的。從動盤被壓盤以彈簧的作用被壓緊，所以被牢牢的壓在飛輪的結合面上。該產品它是由從動盤片還有從動盤轂，摩擦片等等零部件組合而成的。從動片使用的材料和他所有的結構形式，是有著密切的關系的沖動片的結構形式是不帶波形這種形式的，從動片是采用的高碳鋼或者是彈簧鋼片沖壓制作而成的。他在經過熱處理以后，可以達到我們需要的需求，當我們采用波形彈片的時候，而從動片采用的是低碳鋼的波形片也就是采用的彈簧鋼。