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發(fā)布時間：2021-09-01 18:17
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如何進行預埋槽道施工的質量控制？
1、臺車定位，減小襯砌內凈空與設計凈空的偏差，以控制預埋槽道的嵌入誤差。
2、提高開孔時定位精度，在螺母與臺車模板加墊圈，擰緊螺母增加槽道和模板的密貼度，以控制槽道的傾斜誤差。
3、槽道組在焊接固定的時候，嚴格控制槽道間的間距，以控制槽道平行間距及槽道組間距施工誤差。
4、臺車上的螺栓定位孔開孔位置放樣，減小開孔尺寸，以控制槽道與水平方向和垂直方向施工誤差。
哈芬槽廠家談談哈芬槽施工知識
1、二襯模板臺車拼裝完成并打磨好后，在臺車上依據哈芬槽設計類型在相應位置開設固定用T型螺栓孔，孔尺寸為4cm *2.5cm（環(huán)*縱），2.5m槽道開設三孔，1.5m槽道開設兩孔，依據設計綜合布設，準繩上盡量少開孔，保證二襯外觀質量。
2、在現場運用鋼板加工一個作業(yè)平臺，確保外表程度。每次二襯施工前，依據設計請求在平臺上將哈芬槽用鋼筋焊接結實，使每組槽道間距誤差行誤差請求達標。
3、將哈芬槽推入位置，用螺栓使其與臺車外表密貼，保證嵌入誤差達標。安放螺栓：疾速把螺栓安放在有化學藥劑的孔內，然后校正其位置，使螺栓垂直于構造外表。臺車頂升至設計標高后，用“L”型鋼筋將槽道錨桿與二襯鋼筋停止有效焊接接地，保證每組槽道的良好接地 性。二襯臺車上按設計請求設置槽道位置并留出固定螺栓孔位置 在臺車上用 T型螺栓加固槽道
4、脫模時先將螺母松開，然后摘除螺栓，肅清哈芬槽外表浮漿，便當相關人員停止檢查并確保下步四電接口正常施工。哈芬槽的埋設方式大致上可分為兩種，一種為主體立面放置，另一種為主體樓面放置。
1、主體立面放置，即哈芬槽埋設在主體構造的立面上，這種埋設方式是幕墻中常見的一種埋設方式。其特性 是施工便當，順應性強，受力合理。別的，因為哈芬槽式預埋件的體積較小，當主體的構造為一較薄的板式構造時，只能使用哈芬槽式預埋件而不能采用平板預埋件。簡直適用于一切的框架式幕墻的施工。但是當幕墻的放尺尺寸較小時，這種埋設方式就不適用了2、主體樓面放置，即哈芬槽埋設在樓板上，這種埋設方式在單元式幕墻中十分常見，由于埋件埋設在樓板上，在停止單元幕墻的施工調整時十分便當。另外，當幕墻的放尺尺寸較小時，也只能采用這種埋設方式。
抗震支吊架介紹其震動不穩(wěn)定性的處理方法
1、減少壓力摩擦：
在使用振動強度時，可以避免水位水位高漲的現象。抗震支吊架調整了使用不同鋼支架的現象，減少了擺動或振動的動力難以操作的現象。
2、自由支撐框架的動態(tài)旋轉：
在使用各種鋼結構件時，增加不同配送的運行和控制風力水平效應，改變支撐架在不同噴射技術下產品轉動力度較強，通過減小技術力量提高不同鋼材的強度穿。
3、完成產品抗震支持，節(jié)省安裝：
抗震支吊架在移動軸承設計中，使用不同的強度，可以提高地板安裝移動性的嚴重情況。在移動的外部零件，可以降低旋轉軸承的旋轉力，使用傾斜的排氣狀況增加，旋轉控制堅定地基于排氣管性能。
