廣東萬向聯軸器誠信企業推薦「康盛傳動」

    小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯軸器具有較高的傳動精度，宜選用金屬彈性元件的撓性聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度亦有要求，高轉速時，應避免選用非金屬彈性元件彈性聯軸器和可動元件之間有間隙的撓性聯軸器，宜選用傳動精度高的膜片聯軸器。

    聯軸器外形尺寸，即大徑向和軸向尺寸，須在機器設備允許的安裝空間以內。間選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整一些容易的聯軸器。

鼓形齒聯軸器的外殼是否可以移動呢?

鼓形齒聯軸器的外殼是可以移動的，鼓形齒聯軸器的外齒分為直齒和鼓齒，鼓形齒聯軸器可以允許大的角度位移，改善齒的接觸條件，提高傳遞扭矩的能力，并延長使用壽命，當存在角度位移時，沿齒寬的接觸狀態。

鼓形齒聯軸器屬于剛性柔性聯軸器，由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，鼓齒聯軸器可以允許更大的角位移，可以改善齒的接觸條件，提高傳遞扭矩的能力，延長使用壽命。廣東萬向聯軸器

    膜片聯軸器結構，其工作原理為：扭矩從主動軸(電機側)法蘭通過螺栓、膜片組傳遞到中間段短節，再從中間段通過螺栓膜片組傳遞到從動軸(汽泵側)。該膜片聯軸器除了可以傳遞扭矩外，還可以通過膜片的彈性變形來補償各種工況下的不對中。膜片聯軸器的破壞大多是由膜片斷裂破壞引起的，因此，只要膜片破損就認為該聯軸器已經失效，所以膜片是重要研究的零部件。

    膜片聯軸器是一種全金屬干式擾性聯軸器，它通過較薄的高強度合金鋼或不銹鋼片產生彈性變形來實現膜片聯軸器的擾性傳動，在軸向和角向有較大擾度，能補償兩軸3個方向(軸向、徑向、角向)的相對位移，并有   的吸振、減振作用，使聯軸器可以吸收兩側傳動軸的不對中和沖擊，特別適用于高速、重載的場合。其結構簡單、裝卸方便、無需潤滑與維護，具有耐酸、耐熱等特點，因而廣泛應用于航空、航艦、石油化工、機械制造等領域。廣東萬向聯軸器

    滾柱聯軸器 克服了其它聯軸器徑向、軸向和角度補償能力差，如套筒、造價高如齒輪、萬向節、球籠聯軸器等或受轉速限制和效率低、機件磨損大如滑塊聯軸器等的缺點，是一種徑向、軸向、角向補償能力強、減振能力強、安裝方便、效益高、磨損小、壽命長、造價低、規格全的動力軸聯接機構，是一種值得推廣使用的聯軸器。 

常用的聯軸器軸孔有七種：

1。長圓柱形軸孔（限用于長圓柱形軸伸電動機）Y型軸孔

2。無沉孔的長圓錐形軸孔Z1型軸孔。

3。有沉孔的短圓柱形軸孔（推薦選用）J型軸孔

4。有沉孔的短圓錐形軸孔Z2型。

5。無沉孔的短圓柱形軸孔（推薦選用）J1型

6。無沉孔的短圓錐形軸孔Z3型。

7。有沉孔的長圓錐形軸孔Z型。