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發(fā)布時間：2021-01-06 18:46
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聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性?；瘜W式-(CF2-CF2)n-屬于高分子：聚四氟乙烯（PTFE）相對分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬，高的達一千萬以上，一般為數(shù)百萬（聚合度在104數(shù)量級，而聚乙烯僅在103）。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。
外觀標準
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺點。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
（5）密度為2.1-2.3T/m3.
樓梯墊板專用材料聚四氟乙烯板
隨著我國結(jié)構(gòu)抗震理念的不斷強化，樓梯作為時人員逃生重要 的途徑越來越受到重視。而框架結(jié)構(gòu)中帶滑動支座板式樓梯作為新的結(jié)構(gòu)抗震措施逐漸開始推廣，這項技術(shù)也正在逐步走向成熟。但無論是從結(jié)構(gòu)設(shè)計還是現(xiàn)場施 工，在實踐過程中，仍有一些注意事項需要得到相關(guān)設(shè)計人員和現(xiàn)場施工人員的重視，否則將會適得其反。聚四氟乙烯（PTFE)減震墊板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數(shù)為０．０２，把它放在基礎(chǔ)的上下盤之間，構(gòu)成一種上下盤之間可以滑動的復(fù)合基礎(chǔ)。
聚四氟乙烯板材常見應(yīng)用在汽輪發(fā)電機上,作為繞組絕緣引水管、轉(zhuǎn) 子楔下墊條和扇形護環(huán)瓦表面的滑移層等關(guān)鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經(jīng)逐步應(yīng)用到大型水輪發(fā)電機和特種電動機上。相關(guān)的電機設(shè)計和研究人員可以
參考專業(yè)的技術(shù)研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準確地應(yīng)用到汽輪發(fā)電機上。
cankao參考
樓梯墊板專用材料聚四氟乙烯板5mm價格
裝修階段
為滿足滑動支座在作用下樓梯段支座端自由滑動的設(shè)計理念，若休息平臺處裝修做法仍按照普通樓梯進行施工，作用下必然會導(dǎo)致裝修材料局部破損。因此，在裝修圖紙設(shè)計時，需考慮水平縫做法。在裝修深化設(shè)計及排版時，可考慮裝修材料在水平縫處斷開，并用柔性材料進行填充。即使溫度下降到-196℃，聚四氟乙烯板墊，也可保持5%的伸長率。
