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發布時間：2020-10-29 06:25
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用于生產制造粉末涂料的原材料這幾年價格都在大幅下滑。福特、通用汽車公司對外觀性能要求不很高的零件如缸體、底盤件、車輪等使用了粉末涂裝。2012年新醇的價格高達14500元/噸，而今天多少呢？你花不到8000元/噸就可以買到了賺；我們再談談PTA，所有人都知道中國的PTA產能嚴重過剩，2013年初，PTA售價高達11000-12000元/噸，而今天你給5000元也有錢找。有意思吧，用他們生產出來的聚酯，成本當然有相當的競爭力，加上涂裝幾乎無浪費，粉末涂料的綜合使用成本應該是低的。現在，在金屬材料中的涂裝領域粉末涂料已經樹立了它相當的江湖地位，是時候進軍非金屬材料領域了，例如木器，又例如塑膠。
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噴粉噴塑設備的工藝特點
噴塑工藝的局限性主要表現在三個方面，首先由于粉末涂料固化溫度一般均在160℃以上，這就限制了在一些不耐熱的產品上的應用（如塑料）；其次由于噴塑工藝絕大多數都是采用靜電噴塑，因此被涂物必須能導電，這就要求被涂物須是金屬件，如果是非金屬件則表面必須經過導電處理，并且能耐160℃以上的溫度；粉末噴涂的噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優于噴漆工藝，成本也在同效果的噴漆之下。最后一點，在實際工作中，基于經濟性考慮，噴粉室、烘干室以及前處理槽不可能做的很大，因此大型工件均不能采用噴塑工藝，如列車車廂、橋梁、吊車等。
{車類配件噴粉設備}{行李架噴粉設備}{保險杠噴粉設備}{內飾件噴粉設備}{剎車盤噴粉設備}
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粉末回收裝置：靜電噴粉設備的粉末回收裝置主要有濕式回收法和干式回收法。濕式法就是讓帶有粉末的氣流通過液體的容器進行過濾，達到凈化，帶有液體的粉末經過干燥處理再重復利用。干式法粉末回收是在噴粉室排出的粉末氣流中將粉末顆粒收集下。干式法粉末回收的種類有重力沉降式、慣性分離式、旋風分離式、燒結板分離式等，在實際生產中，往往采用多級回收裝置，以達到更好得分離效果。選用噴涂設備時，所考慮選用的原則應各因素之間不是孤立的，而是彼此聯系和相互制約的，必須根據具體情況綜合平衡，正確選用最和適合的涂裝工藝方法和合理配置的自動化噴漆設備，以實現高品質、高產量、高利用率、環保節能的效果，以達到的經濟效益和社會效益。
{不銹鋼板噴粉設備}{電吹風噴粉設備流水線}{空調噴粉設備}{日常用品噴粉設備}
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可用于汽車涂裝的粉末靜電噴涂法的基本原理與靜電噴涂溶劑涂料的原理是相同的，被涂件接地為正極。粉末涂裝一次涂裝涂層可達60~100um以上的厚度，一次烘烤，形成的涂層均勻，附著力強，涂層的保護和裝飾性能都較高。粉末可回收再用，粉末利用率如回收經過篩再用，可達95%左右，又因無溶劑和飛散粉末可回收，環境污染比其他涂裝方法都小，易形成機械化、自動化流水線涂裝生產，適宜多種金屬件進行涂裝，一次涂裝，一次烘烤成膜，涂裝生產周期短。通常情況下，物體被加熱到175～190℃，約10～15min，再冷卻。
