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發布時間：2020-12-02 03:58
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對于溫度特別低的制冷系統，除選用油分離器外，通常還添加特殊溶劑，防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥，并幫助回油。同時，當下有人用空調機的內置油分代替外置油分，表面上是節約了成本，但從系統的長期使用費用上來講，只會大大增加營運費用。螺桿式冷水機機組由蒸發器出來的狀況為的氣體冷媒，經緊縮機絕熱緊縮今后，成為高溫高壓狀況。系統的效率會越來越差。實際應用中，由于蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不罕見。
油壓差、油溫與油位高度：潤滑油系統是冷水機組正常運行不可缺少的部分，它為機組的運動部件提供潤滑和冷卻條件，離心式、螺桿式和部分活塞式冷水機組還需要利用潤滑油來控制能量調節裝置或抽氣回收裝置。
主電機運行電流與電壓：主電機要求的額定供電電壓為380V、三相、50Hz，供電的平均相電壓不穩定率小于2％。
實際運行中，主電機的運行電流在冷水機組冷凍水和冷卻水進、出水溫度不變的情況下，隨能量調節中的制冷量大小而增加或減少。
水冷式冷凝器；風冷式冷凝器；蒸發式冷凝器。干燥過濾器：在冷水機制冷循環中預防水分和污物進入。（水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水分，或由于檢修系統時空氣進入而帶來的水分。檢查高、低壓力值，壓力繼電器高、低壓設定值是否正常（高壓設定值為1。）如果系統中的水分未排除干凈，當制冷劑通過熱力膨脹閥時，因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運作。
蒸發器中的液態制冷劑吸收冷凍進水中的熱量并開始蒸發，終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態制冷劑完全蒸發變為氣態后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加）。
冷凝器：從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作中吸收的全部熱量（包括從蒸發器、制冷壓縮機、管道中吸收的熱量）傳遞給冷卻水帶走，制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。干燥過濾器：在冷水機制冷循環中預防水分和污物進入。一般情況下，制冷劑氣體流量1%以下油氣混合物在系統中循環是允許的。（水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水分，或由于檢修系統時空氣進入而帶來的水分。）
