您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-07-27 03:32
【廣告】
無塵車間送風量的計算：
送風量是用于表明鼓風機等通風設備的能力,單位是立方米/秒。
無塵車間的送風量計算與一般空調的不同。一般空調(全空氣系統)的送風量是根據計算出的熱濕負荷，選取經濟的送風溫差，按消除余熱、余濕來計算送風量。
而無塵車間的送風量計算一般不依賴于熱濕負荷，它主要是根據不同的潔凈度按斷面平均風速或換氣次數來計算送風量。必要時，再用熱濕負荷進行送風量的校核計算，一般情況下都能滿足消除余熱、余濕的要求。也就是按斷面平均風速或換氣次數計算的送風量通常要大于按消除余熱、余濕計算的送風量。
所以，無塵車間由于送風量大而使送風溫差減小。如果經過校核計算，送風量不能滿足消除余熱、余濕的要求，在一般的情況下主要有兩種方法可以解決：
第一種方法：
是按消除余熱、余濕計算出的送風量作為無塵車間的送風量(這時該無塵車間的潔凈度級別會提高)。
第二種方法：
是分析該無塵車間的余熱(余濕)組成，也就是冷負荷(濕負荷)的組成，能否采取技術措施降低該無塵車間的余熱(余濕)量，如采用排熱(排濕)、隔熱、密閉等方法來降低冷負荷(濕負荷)，滿足送風量的要求。
無塵車間防火分區：
根據《建筑設計防火規范》和《無塵車間設計規范》，無塵車間的耐火等級不應低于二級一般鋼筋混凝土框架結構均滿足二級耐火等級的要求。根據火災危險性，生產分為甲、己、丙、丁四類，制藥行業的生產中大量使用、乙醇等有機溶媒的廠房，如青提煉部位，廠的非納西汀車間的烴化、回收及電感精餾部位，、皂素、安乃近、維生素B。的精制部位.生產中大量使用乙醇、等有機溶媒，如青霉索提煉廠房、強力提煉廠房等都屬于甲類。按火災危險類別，在平面布置上可確定防業分區而積。火災發生后，半小時內溫升極快，不燃結構的火災初起階段持續時間約在5～20mln之內，起火點尚在局部燃燒，火勢不穩，有中斷的可能。因而這段時間對于人員疏散、搶救物資極為重要?？紤]人群在平地行走速度約為16m/m，樓梯上為10m/mm，附加途中的障礙，若控制疏散距離為50m，約可在4min內疏散完畢。當然這還需要有明顯的引導標志和緊急照明m’疏散距離就是確定安全出口位置的根據。
怎么評估無塵車間內潔凈服的無塵功能？
人體是無塵車間內污染源，一件合格無塵車間服裝（以下簡稱潔凈服）對保持無塵車間的環境有著至關重要的效果，因而研討潔凈服的評估辦法，對潔凈服的出產、規劃和選購進行輔導，有著適當重要的含義。不管適用于哪個等級無塵車間的潔凈服，都有必要具有無塵的基本要素。 評估潔凈服的無塵功能，把無塵等同于潔凈，是不合適的。
無塵指的是服裝本身不發塵，這就請求潔凈服在出產和規劃過程中挑選不發塵的布料和輔料，而且在裁剪、縫制和樣式規劃中削減服裝發塵和積塵的也許性。利用簡略的東西能夠從以幾個方面來判別潔凈服的是不是具有無塵功能：
1、經過顯微鏡觀察布料是不是運用長絲纖維編織棉、麻等天然纖維由于是短纖維，在纖維末端很簡略發生顆粒物，因而不能在無塵車間中運用。因而潔凈服有必要運用化學組成長絲纖維編織。而且，由于再生切片紡制的纖維富含必定份額的收回料，其中雜質較多，會添加布料的發塵，因而也不能運用在無塵車間傍邊。經過顯微鏡或高倍放大鏡能夠很簡略的進行分辯。
2、經過顯微鏡觀察布猜中參加的防靜電纖維是不是會變成發塵源 潔凈服有必要運用防靜電纖維，挑選不正確的防靜電纖維有也許形成污染?，F在多見有兩種防靜電纖維——外表滲碳型防靜電纖維和復合紡絲型防靜電纖維。外表滲碳型防靜電纖維由于其導電成份涂覆在基體外表，易受洗刷和沖突很多掉落，添加布料的發塵量，而不行運用在無塵車間環境傍邊。復合紡絲型防靜電纖維則是將導電成分與熔融狀的基體資料充沛混合后，再經特別噴絲孔與基體資料復組成纖，因而耐磨耐洗，不易發塵。
3、經過顯微鏡觀察，若防靜電纖維外表粗糙并有透光點，及可判別為外表滲碳型防靜電纖維，不行用于制造潔凈服。
