橋梁模板型號(hào)推薦廠家「天晟股份」

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享鋼箱梁安全運(yùn)輸要注意什么

鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上。外型像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁。那么鋼箱梁在運(yùn)輸途中，需要注意什么安全問(wèn)題呢？

一、運(yùn)輸前，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸途經(jīng)路線進(jìn)行踏勘，確定運(yùn)輸?shù)穆肪€應(yīng)選擇在寬闊、安全性好的路線上行駛。

二、運(yùn)輸鋼梁時(shí)，車輛速度應(yīng)適中，處理情況應(yīng)提前，嚴(yán)禁采用猛打方向或踩緊剎來(lái)避免前方行人或車輛。

三、在運(yùn)輸途中（每隔50公里）應(yīng)停車檢查鋼梁的綁扎情況，如發(fā)現(xiàn)綁繩松脫或鋼梁移位，應(yīng)立即進(jìn)行處理。

四、在狹窄道路過(guò)急彎時(shí)，應(yīng)減速慢慢通過(guò)，如遇前方來(lái)車，應(yīng)主動(dòng)避讓。

五、車輛通過(guò)顛簸路段時(shí)，應(yīng)低速平穩(wěn)通過(guò)，避免車上的鋼梁上下跳動(dòng)。

六、鋼梁裝載超限（超長(zhǎng)），在城區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，應(yīng)在運(yùn)輸前去有關(guān)部門辦好超限運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

天晟股份與您分享橋梁鋼模板的吊運(yùn)和安裝要注意什么？

橋梁鋼模板一般都是大的模板需要吊運(yùn)，那么在它的吊運(yùn)和安裝時(shí)的應(yīng)該注意什么呢？現(xiàn)在天晟小編就給大家列舉一下：

1、橋梁鋼模板在施工時(shí)必須要有操作平臺(tái)、上人梯道、防護(hù)欄桿等附屬或防護(hù)設(shè)施，如有損壞應(yīng)立即修復(fù)。

2、模板在起吊前，應(yīng)將吊裝機(jī)械位置調(diào)整適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落，就為準(zhǔn)確，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。

3、吊運(yùn)大模板時(shí)，不能用吊鉤，必須使用卡環(huán)起吊，以保證吊運(yùn)模板過(guò)程中的安全。

4、嚴(yán)禁任何人隨橋梁鋼模板起吊，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

5、橋梁鋼模板安裝就位后，應(yīng)及時(shí)用螺栓將全部的模板連接成整體，防止傾倒。

6、模板在安裝完畢后要采取防止觸電保護(hù)措施，將大模板串聯(lián)起來(lái)，并與避雷設(shè)備連接，防止觸電傷人。

天晟股份與您分享壓漿料漿體壓入梁體孔道前應(yīng)注意的事項(xiàng)

壓漿料漿體在壓入梁體孔道前時(shí)需要遵守一定的操作原則，下面由浙江天晟為大家介紹壓漿料漿體在壓入梁體孔道前應(yīng)注意的事項(xiàng)：

1、管道壓漿前，應(yīng)事先對(duì)采用的壓漿料進(jìn)行適配。水泥、壓漿劑、水等各種材料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%（均以質(zhì)量計(jì)）。水膠比不應(yīng)超過(guò)0.33。

2、攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不低于1000r/min，漿葉的線速度限制在15m/s以內(nèi)。

3、壓漿機(jī)采用連續(xù)式壓漿泵，其壓力表分度值不得大于0.1MPa，量程應(yīng)使實(shí)際工作壓力在其25％～75％的量程范圍內(nèi)；儲(chǔ)料灌應(yīng)帶有攪拌功能，真空泵應(yīng)能達(dá)到0.092MPa的負(fù)壓力。

4、在配制漿體拌合物時(shí)，水泥、壓漿劑、水的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%。

5、漿體攪拌操作順序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)中先加入實(shí)際拌合水用量的80％～90％，開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10％～20％的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。

6、漿體壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體流動(dòng)度和攪拌罐中的流動(dòng)度一致時(shí)，方可開(kāi)始?jí)喝肓后w孔道。漿體壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。一般情況，施工單位容易忽視風(fēng)對(duì)橋梁施工的影響，這會(huì)給一些事故的發(fā)生留下隱患。當(dāng)排出的漿體流動(dòng)度和攪拌罐中的流動(dòng)度一致時(shí)，方可開(kāi)始?jí)喝肓后w孔道。