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發(fā)布時間:2021-08-28 20:12  
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和邦國際物流國際物流有限公司是經(jīng)國家批準專業(yè)從事跨境電商物流,國際快遞,空運派送服務(wù),海運派送服務(wù),鐵路派送服務(wù),海運倉服務(wù)的供應(yīng)鏈公司,為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。
要使國際間物流暢通起來,統(tǒng)一標準是非常重要的,可以說,如果沒有統(tǒng)一的標準,國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標準,如托盤采用1000×1200毫米,集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術(shù)等,這樣一來,大大降低了物流費用,降低了轉(zhuǎn)運的難度。義烏國際貨運代理隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展,國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。而不向這一標準靠攏的國家,必然在轉(zhuǎn)運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用,從而降低其國際競爭能力。
國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中,由于目的地的貨代利潤較少,其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費用,如代報關(guān)費、送貨費、倉儲費、換單費等。當然,也正是因為如此,國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后,其效果才比以前更顯著。蕞好不去圍繞著瑣碎的費用去談判,而是爭取談得一攬子的包干費用。
集裝箱是跨境物流過程中的關(guān)鍵運輸載體,有效管理至關(guān)重要,而為了便于集裝箱在國際運輸中的識別、管理和交接,便于單據(jù)編制和信息傳輸,國際標準化組織頒布了《集裝箱的代號、識別和標記》(ISO6346-1995),該標準明確地規(guī)定了集裝箱的內(nèi)容、標記字體的尺寸、標記的位置等。 按此標準,集裝箱標記可分為必備標記和自先標記兩類。規(guī)定合同的交貨時間應(yīng)考慮的因素(1)貨源因素:即貨源是否可滿足膠貨時間。
作業(yè)標記。它包括以下三個內(nèi)容:
(1)額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質(zhì)量(或空箱重量),應(yīng)以公斤(kg) 和磅(lb) 同時表示;
(2)空陸水聯(lián)運集裝箱標記。由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志,該標記為黑色,位于側(cè)壁和端壁的左上角,并規(guī)定標記的蕞小尺寸為:高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm;
(3)登箱頂觸電警告標記。該標記為黃色底各色三角形,一般設(shè)在罐式集裝箱和位于登箱頂扶梯處,以警告登梯者有觸電危險。