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發布時間:2021-08-19 11:22  
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強夯加固
強夯施工隊
施工內容:綜合地基處理工程(樁基 基坑 地基處理綜合工程)強夯施工隊
在鉆頭處直噴或旋噴出水泥漿液等固化劑(必要時可同時噴入壓縮空氣)與地基土進行反復攪拌混合,形成柱狀水泥土體,即時將預制管樁等芯材依靠自重和輔助設備植入水泥土中,樁的側向及端部水泥土固化后,強夯與樁形成一體。根據土層情況,可在樁端部或軟弱土層處提高水泥注入量以及擴大水泥土體的直徑,以提高樁體承載力強夯施工隊
挖填區交接處和填方路基與原路面交接處應融合臺階基坑開挖,沿縱向每填方2m厚,采用提升輾壓的方法開展解決,工作交接面基坑開挖臺階,臺階高寬比50cm,臺階總寬100cm。為你和別人的安全性,飛機場建造前期,必須對運動場路基做詳實的回填土壓實,每一寸土地資源都不可以忽略,壓實機器設備根本二種,種夯機,姿態像個吊車,高高的吊起來一個大鐵餅子,自由落體運動落下來,能造成數百噸的撞擊力,近似于飛機降低的作用力效果,能對下邊細膩層的組成具有尤為重要的效果,強夯施工隊這類方式對軟基土層回填土效果十分好,有其他機器設備沒法替代的效果,在土壤含水量配制適合的狀況下,解決過的路基十分細膩。可是它也有個缺陷,工程施工輸出功率太低,每日只有解決比較有限的路基。
強夯施工隊
每班現場操作人員應對施工中產生的各項環境要素進行監測。
施工期間每天日間進行噪聲的檢測噪聲排放不得逾越85dB;
每天應由現場環境管理員選用目測的辦法監測一次揚塵,1級風揚塵控制在0.3--0.4m,2級風揚塵控制在0.5~0.6m,3級風揚塵控制在1m以下,4級風要停止作業。
施工進程環境控制,因為強夯法產生較大的噪聲及振動。在市區施工時,不宜選用,并應制定計劃,使在強夯施工時,對環境的影響盡量減少。加固土層厚、土質差、透水性弱、含水量高的黏性土,夯點間隔宜大;加固土層薄、透水性強、含水量低的砂質土,間隔宜減小。夯擊點安置應經過合理規劃,并進行試驗,以使充分利用夯擊能,充分利用能源。強夯后,基坑應及時修整,澆筑混凝土墊層關閉,避免雨水浸泡強夯后的地基。下降夯擊效果,浪費資源。強夯施工應安排在日間進行,夜間制止施工。夯擊后,場地平坦要求詳見土方施工要求。