輸送帶質(zhì)量好源頭直供廠家,山東凱慶機(jī)械工廠

輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)是山東凱慶機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品。公司擁有多年生產(chǎn)螺旋輸送機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)，信譽(yù)和業(yè)績贏得眾多企業(yè)的信任，歡迎選購！

帶式輸送機(jī)是由撓性輸送帶（物料承載件）和牽引件組成的連續(xù)輸送設(shè)備，主要用于輸送散粒、塊狀物和成件物品，具有輸送能力大、功耗小、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、費(fèi)用低、對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛被應(yīng)用于礦山、化工等行業(yè)。帶式機(jī)輸送帶跑偏的原因輸送帶接頭由于制造工藝、長期使用、人為損害等種種原因，非常的毛燥，不平直，皮帶本身不直或皮帶硫化接頭接偏，導(dǎo)致皮帶兩側(cè)張力不均勻，皮帶向張緊力大的一側(cè)跑偏，在皮帶不直處或皮帶接頭跑偏最嚴(yán)重，且造成的后果也最嚴(yán)重。因運(yùn)距長、運(yùn)量大、速度高，運(yùn)行中很容易出現(xiàn)故障，能夠及時(shí)解決和處理，對(duì)提高生產(chǎn)效率、防止事故發(fā)生都具有重要意義。  

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山東凱慶機(jī)械有限公司是螺旋輸送機(jī)，移動(dòng)輸送機(jī)，大傾角皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

輸送帶常見問題及排除措施

減速器故障

1 過熱

原因：

（1）減速器中油量過多或過少；

（2）油使用時(shí)間過長；

（3）潤滑條件惡化，使軸承損壞；

（4）冷卻裝置未使用；

解決辦法：

（1）按規(guī)定注油；

（2）清洗內(nèi)部，及時(shí)換油修理或更換軸承，改善潤滑條件；

（3）接上水管，利用循環(huán)水降低油溫；

2 漏油

產(chǎn)生漏油的情況有三種原因：

（1）結(jié)合面螺絲松動(dòng)；

（2）密封件失效；

（3）油量過多；

（1）均勻緊螺絲；

（2）更換密封件；

（3）按規(guī)定量注油

3 軸斷

造成軸斷的原因主要有：

（1）高速軸設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠；

（2）高速軸不同心；

（3）比電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸；

解決這種情況的辦法：

（1）立即更換減速器或修改減速器的設(shè)計(jì)；

（2）仔細(xì)調(diào)整其位置，保證兩軸的同心度；

（3）液力耦合器的油量不可過多；

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山東凱慶機(jī)械有限公司是一家以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)螺旋輸送機(jī)的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有大傾角膠帶輸送機(jī)、移動(dòng)糧食輸送機(jī)、固定帶式輸送機(jī)、擋邊輸送機(jī)等各種輸送機(jī)型號(hào)，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)先進(jìn)。

輸送帶故障 皮帶跑偏  

（1）托輥組安裝不當(dāng)。

安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大時(shí)，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的速度Ｖ與膠帶運(yùn)行的速度不平行，可分解為一個(gè)水平速度ＶX和縱向速度ＶY，ＶX帶動(dòng)膠帶水平運(yùn)動(dòng)，ＶY使膠帶橫向移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。跑偏的方向與承載托輥組的傾斜位置有關(guān)。這可通過調(diào)整托輥組位置進(jìn)行排除，也可通過安裝調(diào)心托輥組進(jìn)行消除。輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對(duì)策輸送帶的特定部位在機(jī)體全長范圍上跑偏（1）、輸送帶接頭彎曲，應(yīng)修理接頭，改善接頭附近帶體直線度。  

（2）前后滾筒位置安裝不當(dāng)。

頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線，與輸送機(jī)中心線不垂直導(dǎo)致滾筒偏斜時(shí)，膠帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受牽引力也不一致，輸送帶就向緊的一側(cè)移動(dòng)跑偏。可調(diào)整滾筒軸承座前后位置。如頭部滾筒向右側(cè)跑偏，則右側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)；在大功率輸送中，需要高強(qiáng)度的輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶整逐步替代層數(shù)較多的織物芯輸送帶。左側(cè)跑偏，則左側(cè)軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)；尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。當(dāng)跑偏嚴(yán)重時(shí)，就必須對(duì)機(jī)架重新安裝。  

（3）接頭不當(dāng)。

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，l大跑偏處在接頭處。接頭轉(zhuǎn)到哪，跑偏就發(fā)生在哪。因輸送帶接頭兩端不齊、皮帶扣釘歪，或者輸送帶切口同帶端不垂直，輸送帶受到的拉力不均勻造成的。將輸送帶接口切正，重新膠合或重打皮帶扣。  

（4）張緊不當(dāng)。

空轉(zhuǎn)時(shí)跑偏，而加上物料后跑偏減弱或正常。這是輸送帶松弛或初張力過大造成的。張力過大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)膠帶跳離托輥產(chǎn)生漂浮擺動(dòng)；張力過小，滾筒與帶之間的摩擦力減小，帶縱向前進(jìn)的動(dòng)力下降，橫向移動(dòng)的阻力減小，造成跑偏。可采取適當(dāng)添減配重力解決。對(duì)螺旋張緊或液壓張緊的帶式運(yùn)輸機(jī)可采取調(diào)整張緊行程解決。運(yùn)用封口膠做硫化接頭會(huì)增加成本，同時(shí)也增長了膠接頭的困難程度，因?yàn)檫@個(gè)有的動(dòng)工單位會(huì)不主張運(yùn)用封口膠。  

（5）滾筒外表面加工誤差、粘物料或磨損不均。

磨損不均時(shí)，導(dǎo)致滾筒表面呈圓錐面，使輸送帶向直徑較大的一側(cè)跑偏。清理干凈滾筒表面粘物料，要經(jīng)常檢查清掃器，加人工清掃回程輸送帶上的物料；對(duì)加工誤差大和磨損不均的滾筒，重新包膠。  

（6）落料口位置不正確。

空轉(zhuǎn)正常，加上負(fù)載就跑偏。這可能是由于物料落點(diǎn)不在輸送帶中間，分布偏向一側(cè)，帶受偏心力跑偏。改變落料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)，使落料位于輸送帶中間。  

（7）存在質(zhì)量缺陷。

輸送帶制造質(zhì)量差，內(nèi)部抗拉材料布置不均勻，或者邊緣磨損嚴(yán)重，膠帶張力合成中心線與膠帶幾何中心線不重合，或者使用時(shí)間過長，發(fā)生塑性變形，出現(xiàn)表面彎曲不直，膠帶兩邊長短不一，受到的拉力不一致，造成跑偏位置不固定。修補(bǔ)或更換膠帶即可。  

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輸送帶跑偏故障原因

1、機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直。

2、托輥軸線與輸送帶中心線不垂直。

3、輸送帶接頭與中心不垂直。

4、輸送帶帶邊成“S”形。

5、裝載點(diǎn)不在輸送帶中央（偏載）。

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