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對于很多的傳動(dòng)設(shè)備來說，齒輪減速機(jī)是廣泛使用的設(shè)備之一。在眾多的齒輪減速機(jī)設(shè)備當(dāng)中，減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一

減速機(jī)的點(diǎn)擊包括了，設(shè)置在設(shè)備內(nèi)部的電機(jī)定紫，裝置與定子外面活著里面的轉(zhuǎn)子組建，裝置在轉(zhuǎn)子組建內(nèi)輸出力量，提供轉(zhuǎn)速停止減速機(jī)的減速安裝，用于從篆字組件中心位置獲取偏心的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能，并輸出其轉(zhuǎn)速低于所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的動(dòng)力；銜接所述減速安裝的減速輸出軸，在所述減速安裝輸出動(dòng)力的作用下停止低速轉(zhuǎn)動(dòng)。本齒輪減速電機(jī)將減速安裝安頓于電機(jī)內(nèi)部，構(gòu)造簡單，體積小，儉省能源，噪聲小。

齒輪減速機(jī)的摩擦傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)無級變速，大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動(dòng)場合，過載打滑還能起到緩沖和保護(hù)傳動(dòng)裝置的作用，但采用這種傳動(dòng)方式的齒輪減速機(jī)一般不能用于大功率的場合，也不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，比如無極減速機(jī)。

　齒面齒輪減速機(jī)疲勞損壞的原因,一是由于該減速機(jī)加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題;二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來,導(dǎo)致終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。因此，硬齒面齒輪減速機(jī)的選用必須慎重。