石排高速鋼真空熱處理廠值得信賴 眾利堅公司

僅使鋼鐵工件的外表得到淬火的一種外表熱處置工藝。目的是進步工件外表的硬度、耐磨性和疲倦強度，而心部仍具有較高的韌性。常用于軸類、齒輪類等零件。操作時應用快速加熱的辦法使工件表層奧氏體化，然后立刻淬火使表層組織轉變為馬氏體，心部組織根本不變。外表淬火后普通停止低溫回火。依據加熱辦法不同，可分為感應加熱外表淬火、火焰加熱外表淬火、電接觸加熱外表淬火、電解液加熱外表淬火等，其中以前兩種辦法應用較廣。


齒輪資料冶金因素對變形的影響實驗標明，鋼的淬透性越高，變形越大。當心部硬度高于40HRC時，變形會明顯增大。

預備熱處理對齒輪變形的影響正火硬度過高、混晶、大量索氏體或魏氏組織都會使內孔變形增大，所以要用控溫正火或等溫退火來處理鍛件。

滲碳工藝對變形的影響溫度的均勻性、滲碳層的均勻性，冷卻介質溫度的均勻件都影響齒輪變形，一起滲碳溫度越高，滲碳層越厚、油溫低，齒輪變形大。所以要改善設備，優化工藝，提高齒輪熱處理質量。

脫裂的預防措施①端部留軟帶：在表面淬火的輥類、軸類零件的端部預留適當寬度的未淬硬軟帶，能有效避免脫裂的產生。②正確選用淬火介質：表面淬火的截面組織差異是無法避免的，在確保淬硬的前提下，盡量選用緩和的冷卻介質。③局部強冷，但應謹慎。④消除表面應力集中：避免截面的尖角過渡，并把表面的粗糙度加工到高于Ra12.5。⑤保證化學成分，防止含碳量或殘余合金元素含量超標。

3、取消回火或減少回火次數　　取消滲碳鋼的回火，如 20Cr 鋼裝載機用雙面滲碳活塞銷取消回火的疲勞極限較回火的可提高 16％；取消低碳馬氏體鋼的回火，將推土機銷軸套簡化為20 鋼淬火態（低碳馬氏體）使用，硬度穩定在 45HRC 左右，產品強度和耐磨性顯著提高，質量穩定； 高速鋼減少回火次數，如 W18Cr4V鋼機用鋸條采用一次回火（560℃× 1h）代替傳統的 560℃× 1h 三次回火，使用壽命提高40％。