路基鋼塑加筋土工格柵60-60常用解決方案「在線咨詢」

         單向鋼塑水材料在多年凍土地區路基工程中的應用尤為重要。青藏鐵路防水材料中有兩種布膜復合土工膜和spre改性聚乙烯防水板，主要用于沼澤、濕地、冰湖、唐家地區的路基工程，以及多年凍土地區的路塹和路基處理等。前者用于填筑土和透水土之間的隔離層，后者用于防止地表水滲入引起路基的融化和下沉。其方法是在路塹段路基面和"u"形邊溝底下鋪設一層SBS防水卷材；或在路堤排水溝下部鋪設一層復合土工膜。

        鋼塑格柵為網狀結構，填充時孔隙水壓力消散較快，沉降過程中沉降均勻。因此，采用鋼塑格柵可以更有效地保證路堤填筑的安全性，從而加快路堤的沉降平衡和穩定性。這對粘性土地基的加固具有重要意義。

       軟土地基施工會遇到一些問題，所以經過長時間的經驗積累，我們發現鋼塑格柵可以對軟土地基進行加固，下面小編為大家介紹下鋼塑格柵如何對軟土地基進行加固。 　　

         鋼塑格柵整體上限制了地基土的剪切，側面擠出及隆起，由于加筋土墊層的剛度較大，有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞，分布到下臥軟土層上，較好地提高了地基的承載力，那么鋼塑格柵的功能有哪些呢？我們來看一下。 　　強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、較大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。