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發(fā)布時間:2021-07-24 19:25  
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天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。
東風天龍KC,即原來的大力神。C意味建設,這也表明了KC是一款自卸車。同KL系列一樣,KC系列也是以凸顯性價比而有名。
東風天龍KC自卸車搭載了聯(lián)合動力、玉柴、東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機,馬力從232~450可選,驅(qū)動方式有8×4、6×6和6×4三種可選。
這輛天龍KL為6×4驅(qū)動,共6胎位10條輪胎,輪圈由10個螺栓進行固定。輪端采用了康邁輪端,具有超長的維護周期。輪胎型號為12R22.5的真空胎。5.5噸級前橋,彈簧為2片少片簧,10噸級后橋,為兩氣囊空氣懸架。空氣懸架的裝備,使得車輛具備甩掛運營的能力,提升運營效率。同時空氣懸架還能自調(diào)高度。
后橋速比未標明,按照目前的卡車趨勢來看,應該是2.69的小速比后橋。使用卡車之家車速計算器得出,當發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)時,車速可達88km/h。
該車臥鋪尺寸為850cm,還可選裝尺寸1m的寬臥鋪,進一步提升舒適性。臥鋪側(cè)面帶有防護欄,起保護作用,避免從睡覺時從臥鋪摔下來。臥鋪位置還配備了音響和燈光開關(guān),可在臥鋪控制車內(nèi)燈光。該車同樣采用了氣囊減震座椅,可對坐墊、靠背、腰部支撐等位置進行多方位調(diào)節(jié),以達到駕駛員舒服的乘坐感受。
該款車型還配備了右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)測,從圖中可以看,在右側(cè)后視鏡上安裝了攝像頭,當駕駛員打右轉(zhuǎn)彎指示燈時,中控畫面將同步切換至右側(cè)影像,以減少盲區(qū)視野,增加行車安全。
天龍旗艦擁有不錯的駕乘空間,在內(nèi)飾設計和配置上可圈可點。7寸互聯(lián)大屏、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)管理等智能系統(tǒng),為駕駛員提供了更加舒適、便捷的用車體驗,可隨時隨地掌握車輛信息。
東風天龍將迎來480馬力發(fā)動機天龍啟航版
相信近日大家已經(jīng)聽到不少的傳聞,東風天龍將迎來搭載480馬力發(fā)動機的天龍啟航版,來填補大馬力東風天龍產(chǎn)品線公路牽引車的空白。也許是東風的步伐邁的太穩(wěn)重,不過終究它還是來了。近日,成都市場已有480馬力的天龍啟航版新車已經(jīng)到店,先睹為快。
在東風天龍過去的產(chǎn)品體系內(nèi),大馬力段一直處于空白狀態(tài)。作為西南地區(qū)當之無愧的霸主,東風天龍不可能缺少這樣的技術(shù)和實力。也許是前進的步子邁的太穩(wěn)重,天龍的大馬力車型遲遲不肯現(xiàn)身。然而,在潛移默化的市場需求變化中,變化是2017的敲門磚,東風在2017年終于帶來了480馬力的天龍啟航版。
