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              發布時間:2021-01-09 11:25  

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                     在此流程下,海關以信息化和監管倉庫網管理為依托,實現分散報關、無紙化放行和順勢查驗。相比之下,原有的通關模式下整個過程等待時間長、手續繁瑣,增加了出口企業、港口作業部門和拼箱公司的物流和時間成本。所以,圖1中的操作第(5)和(6)就合并成由無船承運人安排拖車到每個托運人的倉庫把貨物集中到出口口岸的CY內,貨物入庫即進行查驗、通關,之后由無船承運人拼箱等待裝船。非洲科特迪瓦分公司服務熱線。


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                     在通常情況下,海運貨物中整箱貨運輸的運雜費用一般包括運費、運輸附加費和港雜費三項。拼箱貨與整箱貨的運費及運輸附加費應該是一樣的,其費用的差別只在于運輸貨物在裝運港的拼裝以及在目的港的拆箱等項費用上。非洲科特迪瓦分公司服務熱線。