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              西藏蝸輪蝸桿減速機報價擇優推薦“本信息長期有效”

              發布時間:2020-08-21 13:09  

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              蝸輪蝸桿減速機解決辦法:

                (1)確保裝置質量。為了確保裝置質量,該廠采辦和便宜了一些專用東西,拆開和裝置減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時,盡量避免用錘子等其他東西直接敲擊;替換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對替換;裝置輸出軸時,要注意公役合作,D≤50mm,選用H7/k6,D>50mm,選用H7/m6,一起要運用防粘劑或油,保護空心軸,避免磨損生銹,避免合作面積垢,維修時難拆開。

                (2)光滑油和增加劑的選用。蝸齒減速機通常選用220#齒輪油,對一些負荷較重,發動頻頻,運用環境較差的減速機,該廠還選用了一些光滑油增加劑(如安治化工公司的即可佳),減速機在中止作業時,齒輪油仍然附在齒輪外表,構成保護膜來避免重負荷,低速,高轉矩和發動時金屬和金屬間的觸摸。增加劑中還富含密封圈調節劑和抗漏劑,讓密封圈堅持柔柔和彈性,有用削減光滑油走漏表象。








              蝸輪減速機通常均選用有色金屬錫青銅做蝸輪,蝸桿則選用偏硬的不銹鋼材料,這樣可以提高工作效率。轉動時有的卻比較容易磨壞,這是什么緣故造成的呢?其實有機械設備裝配方面的緣故,也有可能是潤滑劑使用不當。

              具體來說,有下列方面的緣故:

              01、因為蝸輪蝸桿結構特征的特殊性,在蝸桿傳動齒輪的轉動方向和傳輸驅動力的蝸輪轉動方向成直角,其兩齒面齒合觸碰的時候基本上完全是滾動觸碰的產生。這類高滾動觸碰,要求接觸面高度吻合,一旦裝配不善,或者零部件不配對,比較容易增加接觸面摩擦力,因而快速磨壞。

              02、針對傳動小斜齒輪,立式安裝時,比較容易造成潤滑脂量嚴重不足,蝸輪減速機暫停轉動時,電動機和減速器間傳動齒輪油減少,傳動齒輪失去應有的潤滑油保護。重新啟動,傳動齒輪因為失去有效潤滑油造成機械設備磨壞甚至設備報廢。

              03、蝸輪蝸桿、軸承材質容易磨壞。

              04、維護管理。潤滑脂選用不善或者需要更換。




              然后就是拆卸:

              1、把減速器上的煤泥清理干凈,吊到廢油點,擰去放油堵,放盡廢油。  

              2、擰去連接盤、軸承蓋,減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。

              3、敲去錐形固定銷,用行車吊去減速器箱蓋。

              4、拆高速軸、被動軸。

              找到原因之后就是“對癥下藥”了,在這一系列完成之后就是組裝和驗收了!

              組裝:

              1、按順序裝被動軸、三軸、二軸、高速軸。

              2、調整齒輪側隙,軸向間隙。

              3、減速箱結合面均勻涂封口膠;合上另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋,箱體接口螺栓;盤動主動軸靈活,無碰擦現象。




              蝸輪蝸桿減速機活躍在各式機械的轉動系統中,其應用到大動力的傳輸工作,到小負荷,的角度傳輸都可以用到,如交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備。那么關于它的一個使用壽命,這個是很多人關心的。

              大家都知道,不管什么東西它的使用壽命,不僅與其質量有關,同時與使用的情況,工作強度,日常維護等是密不可分的。

              減速機作為一個傳動件更是,蝸輪蝸桿減速機的損耗主要是蝸輪蝸桿之間的摩擦運動造成的磨損,蝸桿在超負荷時,磨損是相當大的,所以為了蝸輪蝸桿使用壽命更長,除了保障質量本身外,工作頻率的把握,以及日常維護還要注意一些問題.

              一、減速機不能超負荷使用;

              二、要定期的跟換潤滑油,因為潤滑油可以在蝸輪蝸桿之間形成一層油膜,從而減少蝸輪與蝸桿之間的摩擦,而蝸輪和蝸桿的摩擦會產生大量的熱量,時間久了會使潤滑油的品質下降。




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