混合機底部襯板生產廠家擇優推薦 馬鞍山富峰有限公司

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近年來，舊砂熱法再生技術越來越成熟，對該技術的需求很大。再生砂主要用于制芯。根據相關調查和試驗，就舊砂熱法再生技術進行如下分析交流。

1、再生方式。排出的廢砂主要是潮型砂和部分未充分燒結的樹脂砂。附著在砂面上的粘土、煤粉和雜質，單靠熱再生是無法去除的，熱機械和濕表面改性等復合再生基本上可以作為舊砂熱法再生的處理方案。 　

2、再生砂的應用。在再生砂的應用試驗中，按照再生砂：原砂=60: 40的方案進行混砂和制芯。在混砂工藝不變的情況下，“8”試塊的強度向上可以達到同期原砂試塊強度的4/5，向下可以達到1/2。再生砂焙燒后熱膨脹系數小，理論上可以減少鑄件的脈紋現象。使用上述混合砂制作型芯，砂芯鑄件的脈紋率從100%降低到26%，脈紋高度降低、數量明顯減少、修復率顯著降低，鑄件綜合成品率無明顯變化。 　

混砂機設備運行時操作人員應巡視觀察的主要部分;

　　① 液料泵的工作狀態是否平穩，是否有液料泄露或抽空現象、管路里的液料是否含有氣泡;

　　② 各氣路連接部位是否有漏氣現象;

　　③ 大臂、小臂旋轉時是否有異常聲音;

　　④ 移動臺車運行前，應清除道軌上面及兩邊的雜物;運行時，操作人員應注意觀察臺車運行是否平穩，有無異常聲音，兩面的限位是否起作用;

　　⑤ 螺旋輸送電機、混砂電機在工作時是否運轉平穩，有無異常聲音;

　　⑥ 移動砂斗開到固定砂斗加砂時，注意觀察上料位是否正常，如有異常、立刻停止加砂;

愛立許廠家為您介紹：為保證鑄造車間混制型砂及型砂、化工、輕工、建筑材料等行業中混制粉粒狀物料的要求，設計混砂機的傳動部分，要求達到如下目的：

（1）綜合運用機械和電器知識；

（2）齒輪傳動的設計；

（3）軸的設計與校核；

（4）混砂機總體結構的設計分析與計算。根據國內制造水平，混砂機減速機多采用圓錐 二級漸開線圓柱齒輪軟齒面減速機，也有采用行星和擺線針輪行星減速機。目前，許多國家從S110到S118型混砂機減速機均采用圓錐 二級漸開線圓柱齒輪硬齒面減速機。這種減速機體積小，壽命長，可滿足混砂機傳動裝置的要求，但存在以下問題：

(1)結構復雜；

(2)造價高；

(3)難于制造，安裝、調試要求高；

(4)由于減速機為立式，圓柱齒輪為水平放置，難于潤滑，必須配備潤滑系統，因此，運行維護不便。