涂裝系統信息推薦 叁崎涂裝噴漆生產線

自動噴涂設備流水線特點

1、操控面板采用人機界面(觸摸屏)，操作、設定參數簡單直觀，可儲存記憶多種型號產品的參數供直接調出使用。

2、主控制器采用可編程控制器（PLC）。

3、噴槍機械手采用伺服電機驅動，進口絲桿、直線模塊驅動，提高噴涂速度和噴涂精度。

4、機械手絲桿、滑臺采用進口品牌，較高速度可達1000m/s。

5、噴涂機內部采用新型水濂油氣過濾設計。

6、抽風系統采用底部抽風，頂部凈化過濾吹風，避免噴漆油墨飛濺；排風經處理排出，減少對外界的污染。

7、噴槍采用進口自動噴槍，兩把對稱安裝，可自動旋轉。

8、供油系統采用雙隔膜泵和攪拌機等，可自動攪拌油墨及設定輸油流量。

重慶自動線塑膠噴涂淺析電泳設備涂裝室

電泳涂裝室

    電泳涂裝室與電泳后清洗室的結構基本相同，壁板一般多采用鍍鋅板，當然不銹鋼板更好。需設玻璃觀察窗及工作門，頂側設排氣裝置，一般通換氣為15次/h左右。

    密封室尺寸：長度為電泳槽|（含溢流槽）的長度，寬度為電泳槽寬度加上兩側的通道各600-700mm，高與前處理的標高相同。電泳槽兩側需設防護欄桿，以防人落入槽內。

溫控系統

    電泳液的較佳工作溫度為（28±1）℃，當然在20-30℃之間也可正常工作，但電泳涂膜的質量會受到影響。由于在電泳過程中電流所產生的熱量、泵的機械轉動產生的熱量、工件帶入的熱量促使電泳液溫度不斷上升，因此為保證其正常的工作溫度，必須設置熱交換器。

    電泳的熱交換系統，只要車間溫度保持在10℃以上，近考慮降溫，不考慮升溫。

涂裝前處理的功能作用及處理方式

    在涂裝業界把涂裝前的工序稱為前處理、表面處理、脫脂處理、磷化處理、鈍化處理等多種同一含義的用語。其中表面處理具有很廣的含義，它包含電鍍、涂裝、轉化膜、防銹和熱處理等專業。脫脂.磷化處理是涂裝前處理的一個工序的名稱，較確切的稱呼為涂裝前處理(俗稱漆前處理)，簡稱為前處理，所用設備稱前處理設備，或前處理裝置。

前處理設備

    涂裝前處理是基礎工作，它對整個涂層的質量有著很大的影響，不可忽視。漆前表面處理工藝包括:清除被涂物表面上的各種污垢(如鐵銹、氧化皮、焊渣塵埃、油污、舊漆等);對經清洗過的、潔凈的被涂物表面進行各種化學處理(如磷化處理、氧化處理、塑料件的火焰處理等);以及采用機械的辦法消除被涂物表面的缺陷或達到所需的表面粗糙度三個方面。通過漆前表面處理工藝提高漆膜附著力和耐腐蝕性能。

    在現代化的大量流水生產的工業涂裝線上，已淘汰了酸洗、刮膩子、打磨等落后的工序，而從原材料的選用開始，采用強化制品加工全進程中的防銹和防碰撞管理(或設置除銹、除氧化皮及焊渣的拋丸設備替代酸洗工藝)，提高加工精度等措施，來確保進入涂裝車間的“白件”無銹、無氧化皮及焊渣，幾何形狀和平整度(含表面粗糙度)合格。因此，磷化處理、鈍化處理已成為當今金屬涂裝前處理工藝的主流。