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鋼支撐總體施工方法

支撐架設和土方開挖結合進行，嚴格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖，及時支撐，很大限度的減少基坑變形，確?；臃€定，鋼管支撐采用地面上整根拼裝，50噸汽車吊進行吊裝、架設，200噸千斤頂施加應力。

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鋼支撐優點

鋼支撐體系由水平型鋼支撐、 型鋼立柱以及鋼腰梁組成。與鋼筋混凝土支撐體系相比，基坑鋼支撐體系具有如下優點：

①自重輕、安裝和拆除方便；

②施工速度快、可以重復利用；

③安裝后能立即發揮支撐作用，對減小由于時間效應而產生的支護結構位移十分有效；

④可通過千斤頂施加預壓力，實時監控并調節支撐力。

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鋼支撐安裝流程

地鐵口深基坑至設計概念深層次，精準測量組釋放出來支撐部位，在場外生產制造鋼圍檁，并將鋼支撐生產商貨品與鋼圍檁上的輟板電焊焊接，按照高支?？倢捊M拼成一端固定不變，一端活動的鋼支撐，長度根據橫剖面總寬未確定，調節采用鋼楔塊，在格構柱上沿岸地區路前進方向對稱電焊焊接4塊加筋板，根據鋼支撐生產商貨品支撐部位沿岸地區路前進方向在格構柱上電焊焊接將支撐范圍內排架結構樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝支撐架。鋼支撐生產商貨品及支撐牛腿鋼保護層墊塊，用C20砼堵漏鋼腰梁與排架結構樁正中間的空隙，用25T吊或起重機吊裝拼組好的鋼支撐到鋼牛腿上，使活動端較寬部位支撐在鋼保護層墊塊上，并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔子，接著用行程開關板，行程開關筋固定不變鋼支撐，采用兩臺油壓千斤頂沿支撐兩側對稱釋放出來鋼筋，釋放出來的鋼筋為設計概念軸力的0.6倍，待壓力表明顯透射系數后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。

地鐵鋼支撐的好處有哪些？

好處一，在實際的修建過程中是可以很好的起到支撐的作用，這個肯定是很不錯的，而我們在關注和了解的時候還是需要看看材質的好壞，在購買的時候一定要選擇高質量的地鐵鋼支撐的材質，這樣不僅可以保障更好的使用，主要的是在實際的價值上也是很高的，相信在修建地鐵的時候也會更加的輕松。

    好處二，在整體的美觀性上也是更好的，在選擇這種產品的時候還是需要看看是不是自己想想要的，或者是其他的一些優勢，我們比較關注的是產品本身的價格在市場中是不是合理的，只有在價格上合理，大家在選擇的時候才會更加的放心，或者是可以看看哪些是不錯的，畢竟只有在使用之后才能夠知道。

   以上兩點好處是很明顯的，而我們在關注和了解的時候肯定還是需要看看這些實際的優勢，相信本身很多人在關注地鐵鋼支撐的時候就是會想要知道使用的范圍，在一些房屋建筑中也經常是會使用的，自然我們就是可以知道是不是較好的。